都說日本車怕撞，皮薄，但是人家的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)據(jù)說，小毛病
穿越大山
2019-05-22 10:16:12
都說日本車怕撞，皮薄，但是人家的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)據(jù)說，小毛病不多，讓你們選擇，十四五萬(wàn)會(huì)選擇什么車？豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）？大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）？標(biāo)致？各位客觀評(píng)價(jià)。 [卡羅拉]
5個(gè)回答
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zjwenling 2019-05-22 12:21:17
日系車安全性不好說。首選速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），操控性不錯(cuò)，生產(chǎn)平臺(tái)也高，屬于A十級(jí)車，又是激光焊接33.2米，一般車都是點(diǎn)焊，所以比較皮實(shí)牢固，家用很不錯(cuò)。至于說懸掛改半獨(dú)立，其實(shí)一般正常行駛跟本就感覺不出來，又不是開賽車彎道上急轉(zhuǎn)彎。然后是高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），標(biāo)志408。 -
lfsps 2019-05-22 11:59:15
建議試駕對(duì)比一下，個(gè)人偏向速騰。 -
經(jīng)銷商1 2019-05-22 11:36:20
客觀評(píng)價(jià)的話標(biāo)致的車算是性價(jià)比最高，速騰車賣得太貴了，明明是緊湊的車要賣中級(jí)車的價(jià)，還是減配拉皮的車。卡羅拉確實(shí)不錯(cuò)，只是日本車有一進(jìn)中國(guó)就減配和換低端發(fā)動(dòng)機(jī)的壞毛病，如果克服這種壞習(xí)慣，日系車是很好的車。 -
背背包 2019-05-22 11:10:03
哪個(gè)車都是怕撞的，但日本車在吸能方面做的很好，是可以很好化解相撞產(chǎn)生的沖力的。現(xiàn)在的車的安全主要還是來自“主動(dòng)安全”和“被動(dòng)安全”兩個(gè)大方面，皮薄和防撞鋼梁都是安全問題的一個(gè)小問題，不懂車的人總會(huì)拿這兩個(gè)問題說事，忽略了主要的問題。這么回答不知你是否滿意 -
蘭州吳峰 2019-05-22 10:42:12
為了個(gè)人安全還是不要考慮日系
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