首保問題，各位車友？

新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機油、機油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態。要檢查汽車制動器，底盤件有無刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現象；檢查發電機、空調、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進行輪胎換位。首保時間有里程（查成交價|參配|優惠政策）和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質保。值得一提的是，根據有關規定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今后汽車出現質量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經銷商（查成交價|參配|優惠政策）的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時間和保養周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。發動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設計的發動機，有些發動機的材質較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。

新車首保是5000公里或六個月，以先到為準，其實看你自己的保養手冊上的公里數和時間是最準確的。首保只需要更換機油、機濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費項目一概不用做的。儀表盤上的保養提示并不是行車電腦自動生成的，而是每次保養過后，保養師傅人工設置的保養里程，一般在4S店里保養后，設置的保養里程都偏短，具體保養的里程看你上次更換的什么機油，礦物質機油5000公里保養更換，半合成機油7500公里保養更換，全合成機油10000公里保養更換。時間上不要超過一年就好，也就是說一年最起碼換一次機油

這個看廠家給你沒首保憑證了，沒給就是花錢。如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一吹還是直接更換，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油。

1、養成閱讀說明書和聯系維修站、制造廠售后服務部的習慣。有時他們的話才是硬道理。2、一般說第一次保養是行駛5000公里以下。注意有的車型有時間限制，有時時間已到但行駛里程尚少，此時就要做好溝通、事先預約保養，辦好手續，稍后再實際保養。3、對4S店來說，超期第一次免費保養就意味著自動放棄三包。4、現在我國的汽車制造水平已經大為提高，汽車質量已經不可同日而語，保養的緊迫性已經不是問題，超時超限保養，只要不是特別嚴重，就不必那么緊張。可能的損害是：機油過臟，影響潤滑，磨損加大；存在的小故障沒有及時發現和排除，造成事故隱患；油耗增大，排放變壞，害人害己等等。

MINI的保養周期還是比較規律的，保養周期為每1萬公里時進行（首保不免費）。更換的項目也并不復雜，每1萬公里更換一次機油機濾；每2萬公里更換一次空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯；每5萬公里更換一次火花塞；變速箱油為終身免維護無需更換；而剎車油方面官方規定每2年更換一次，為了方便計算，我們按照每兩年行駛3萬公里來試算剎車油的更換周期。