有人出現(xiàn)和GL6一樣行駛中熄火的嗎？

1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問(wèn)題發(fā)生。4、正時(shí)齒輪長(zhǎng)時(shí)間使用未做更換，齒輪磨損較嚴(yán)重，導(dǎo)致嚙合松動(dòng)產(chǎn)生異響和頓挫感，到修理廠進(jìn)行更換即可解決現(xiàn)狀。5、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。

車輛正常行駛的時(shí)候上坡容易熄火，很多情況下是檔位的問(wèn)題，高檔位下爬坡很容易熄火的，如果坡度過(guò)大，盡量調(diào)整到一檔或者二檔，另外車輛的怠速過(guò)低也會(huì)出現(xiàn)容易熄火的情況，應(yīng)該稍微多給一點(diǎn)油門，給油門以后發(fā)現(xiàn)加速無(wú)力的話，那么很有可能是節(jié)氣門內(nèi)有積碳需要清洗，如果手動(dòng)擋車輛是在上坡起步的時(shí)候容易熄火，那么就是油離配合的問(wèn)題了，坡道起步的時(shí)候半離合的狀態(tài)要稍微比正常的高一點(diǎn)，給油的時(shí)候稍微力度大一點(diǎn)就行了，其實(shí)這個(gè)還是一個(gè)熟練的過(guò)程，需要多練多開，

2、檢查是否虧電引起的，例如打開大燈看是否亮燈,或按喇叭聽有沒有鳴笛聲。如果是虧電引起，就要找另外一臺(tái)車搭電，如果不熟悉操作，最好是找救援服務(wù)搭電可以找保險(xiǎn)公司，在車險(xiǎn)投保期內(nèi)是有免費(fèi)搭電救援服務(wù)的。3、檢查火花塞是否發(fā)黑氧化，如果是，用干布或沙紙擦拭掉氧化層。如果已經(jīng)過(guò)了使用壽命，則需要更換火花塞。4、檢查節(jié)氣門，看是否積碳過(guò)多，要是積碳過(guò)多，就要到4S店或?qū)I(yè)維修店清理積碳（要先拖車到4S店）。5、對(duì)于新手而言，第一項(xiàng)比較容易排查確認(rèn)，其他排查項(xiàng)目，建議聯(lián)系救援拖車，到4S店或維修店進(jìn)行專業(yè)的檢查。

汽車行駛中突然熄火原因：汽車行駛中突然熄火電路故障原因：這種可能就是在行駛過(guò)程中由于低壓斷電，熄火。這個(gè)時(shí)候可以主要檢查一下點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開關(guān)還有保險(xiǎn)盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火。檢查一下車的低壓線路。汽車行駛中突然熄火器件故障：這個(gè)問(wèn)題一般是點(diǎn)火線圈，容電器，電子點(diǎn)火模塊。就是一開始能起動(dòng)，過(guò)一會(huì)就熄火，然后又能起動(dòng)，又會(huì)熄火。節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室內(nèi)部積碳過(guò)多可能會(huì)導(dǎo)致車子的突然熄火。因?yàn)榉e碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量，從而導(dǎo)致熄火。如何去應(yīng)對(duì)：如果在高速行駛的情況下發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，那么一定要立即打開危險(xiǎn)警示燈，然后握住方向盤，利用點(diǎn)剎的方式，不要以為發(fā)動(dòng)機(jī)熄火剎車系統(tǒng)也會(huì)失效，其實(shí)剛熄火的前幾下還是能踩動(dòng)的。當(dāng)汽車完全停止之后，此時(shí)一定要把車內(nèi)的人員轉(zhuǎn)到安全區(qū)域，而不是坐在車內(nèi)等待，然后報(bào)警求救。為什么說(shuō)一定要離開車內(nèi)呢？雖然設(shè)置有三角警示架和打開雙閃，但這在高速行駛的汽車眼中，那也就是一兩秒的時(shí)間。