6年7.2萬公里了，下次保養換正時三件套么？

1、如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程（查成交價|參配|優惠政策）或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條、變速箱油，清洗節氣門、噴油嘴、三元（查成交價|參配|優惠政策）催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎、車載電瓶等損耗品使用情況并酌情更換。4、每8萬或10萬公里的時候，可以將剎車油、汽油濾芯等油水和配件進行更換。例如，大眾DQ380變速箱是6萬公里換變速箱油6升。

建議還是到4s店去更換吧！其實換下來比外面的貴不了多少錢！配件首先還是很正規，我寫的帖子里好像有！后續有問題！還可以保修！

惰輪最先壞，這個錢還是不要省了，我最近準備換正時套裝，電機套裝，水泵，全換了拉倒，天溫度有點降了，找個周日的上午干

我也是6年的時候換的正時套件，換完以后，從第五個年度開始一直困擾我的發動機倉的沙沙聲就消失了。看來是很有必要換的，很值得。

6年9萬公里更換正時皮帶，你不能再拖了，正時皮帶斷裂后果十分嚴重，活塞頂氣門，發動機就準備大修吧，到時間趕緊換！這玩意兒沒有好的專修店就去4S店換，路邊店勸你別去，正時這玩意兒不是開玩笑的！

請以本人所開車輛的《車主手冊》為準。機油、機濾：這是每次保養都必須更換的。不同品牌的車保養周期不同，一般來說，日系、韓系和中系車要求5000公里或半年保養一次，德系車要求1萬-1.5萬公里或1年保養一次，法系車要求1.5萬公里或1年保養一次?？諝鉃V芯：建議每2萬公里更換一次。如果常年在多粉塵地區行駛，建議適當提早更換?？照{濾芯：建議每2萬-3萬公里或兩年更換一次?；鸹ㄈ航ㄗh2萬-3萬公里更換一次。冷卻液(也叫防凍液)：通常2年更換一次，視檢查情況而定。制動液(也叫剎車油)：通常5萬公里或2年更換一次，視檢查情況而定，如果剎車沒有異常，可以適當延長。剎車盤和剎車片：根據使用情況而定，通常是3萬-4萬公里時進行更換。電瓶：根據使用情況而定，通常在兩年或3萬-4萬公里時更換。變速箱油：6萬-9萬公里更換。助力轉向油：10萬公里更換。發動機正時皮帶：9萬-12萬公里更換。輪胎：通常4-5年或6萬公里更換，具體視磨損情況而定。雨刷：視刮雨的實際效果而定。