宋max底盤高嗎，家里路不是太好？

比亞迪宋MAX（查成交價|參配|優惠政策）定位MPV，廠商（查成交價|參配|優惠政策）指導價是7.99-12.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.68分名列第2，其中操控性是排在第一名的。其中，自動檔的智聯睿進型、睿動型、睿耀型3款配備不可開啟全景天窗。新車配備10.1寸液晶儀表盤，車長4680mm，軸距2785mm，使用92號汽油、215/55R17輪胎、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架，整備質量1660kg。在口碑頻道看到，286名車主登記的平均油耗是8.9L/100km。

比亞迪宋MAX離地間隙為150mm，如果你經常行駛的路面坑洼不平比較崎嶇建議你安裝一款發動機護板，發動機護板可以很有效的減少發動機在受到硬物撞擊時的損失傷基本可以被發動機護板所吸收和阻擋的，這是優點。缺點就是有可能安裝發動機護板之后噪音會有所變大，不過應該壓實在可以接受的范圍之內了，個人覺得可以不必太在意這個問題，還是利大于弊的。按上就沒有壞處的。材質也就分為塑鋼的和鐵質的，材質不一樣價格也就是不一樣的，

比亞迪宋MAX使用的是承載式車身。底盤前懸架使用的是麥佛遜式獨立懸架，后懸架使用的是扭力梁式非獨立懸架。底盤離地的高度約為150mm。宋MAX的麥佛遜式前懸掛現在儼然已經成為大部分車型前懸架的選擇。麥佛遜式前懸架最大的特點是結構簡單節省空間，成本較低。對于前置前驅車型來說十分友好。而且在行車舒適性來說表現也不錯。但由于避震器構造是直筒式，所以在剎車時點頭現象會比較明顯。無論是宋MAX也好，或者其他MPV車型，前面麥佛遜后面扭力梁的搭配已成一種標準。或許會有人問，為什么后懸架不配個獨立懸架呢？一個原因是扭力梁懸架結構簡單，不會占用太多地方，對于后排增大空間非常有利。其次在城市路況較好的情況下，沒有過多的急彎坑洼，獨立懸架與非獨立懸架的差異其實并不那么大。

比亞迪宋MAX離地間隙為150mm，與一般轎車底盤高度相當。雖然宋MAX作為MPV，但是從嚴格意義上來說，它就是旅行車。所以在規格上會與轎車出入不大。反而現在的轎車為了追求更好的操控性，底盤的高度會更加低，但這樣就降低了通過性。對于旅行車而言，通過能力還是比較需要的。