選漢蘭達還是唐DM？

豐田漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）是國內市場上一款口碑非常好的中型SUV，廠商（查成交價|參配|優惠政策）指導價是23.98-32.58萬元，在熱門對比車系口碑中以4.59分位列榜首，其中空間、油耗、舒適性都是第一。新車車長4890mm，軸距2790mm，搭載2.0升渦輪增壓220馬力發動機，峰值扭矩350牛·米，使用95號汽油、245/55R19輪胎。在口碑頻道看到，301名車主登記的平均油耗是11.2L/100km。以2018款2.0T兩驅精英版5座版為例，采用前置前驅6擋手自一體變速箱，售價23.98萬元。無論是操作的流暢性還是動力的勁頭都是可以滿足日常通勤和輕度越野，且不需要2年就上線審車，新車6年才去審車即可。

我換車前開的是五座漢蘭達，因動力和技術沒怎么創新，很穩定。所以換了2799唐DM，不能老停在原地，我們希望社會是進步的。

我并不覺得唐的性價比有多差，唐本身就是旗艦，比亞迪混動中性能最強，也是這個價位中性能最強，再加上其配置，還有諸多黑科技，作為用戶，不得不說，七座混動SUV，沒有性價比比唐更高的。你如果說唐的發動機差合資幾條街，我沒準會舉雙手贊同你，唐最大的短板就是發動機，隨著新發動機的即將上市，這個短板能補齊多少，且有的看呢。

第一，是電池不是電瓶。第二，我剛才又問了一下4S店的售后部門進行確認，明確肯定，如果電池組非人為損壞出現的電池故障或者正常使用中電池容量縮水到一定程度，一經檢測確認，即達到免費更換的條件。整個更換過程全部免費，前提是非人為損壞，比如磕碰等。第三，我問了那個更換過電池的老同事，他更換電池主要是因為經常暴力駕駛，3年后的動力電池出現明顯的衰減，再加上兩次進藏，底盤的電池組某個電控模塊盒被石頭磕到，出現破損，因此雖然電池免費更換，但是那個損壞的模塊盒是自費更換的，這個部件的工時費是也是要自費的，總共也就小幾百塊。因為他還做了其他項目，具體價格不記得了。第四，群里唐車主少說也就幾百人，更換過電池的也沒多少人。基本上都是常年暴力駕駛地板油急加速或者底盤托底造成電池容量縮水或者出現故障。大部分都是免費更換的。人為損傷的費用少幾百塊的都是自費，費用較大的都走了保險。第五，結語：只要不是人為損壞，正常使用情況下，電池你就往死里操！操個幾年，電池免費給你換！！！

這個看自己的喜愛程度，有條件建議兩部車都全方位試駕一下，視野，舒適，動力，操控都比較一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個吧。