我的M4六萬3千公里發動機異響？

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

M4常見的異響三種：1，正時鏈條；2，管件掉落；3，共振或因減震墊老化造成的共振。先打開機倉蓋，點火，讓人幫踩幾腳油門，自己在車頭聽聽有哪響的不對。如果這時沒有異響，很有可能是第2點，管件掉落，這個車友們發現的有兩個地方，一個是發動機右邊，跟電瓶之間的一根黑色膠管，這管本來是卡在一個卡子上，而卡子則是固定在發動機上，通常的情況是，固定卡子的螺絲松脫了，這時卡子還卡著膠管，但已經不在發動機上固定了，這管就松動，開車的時候就會晃來晃去碰的到處響。還有一個地方，就是防火墻上，有一排小金屬管子，這些管子也是用卡子固定的，有時金屬管脫了出來，也會隨著車開起來碰的到處響。一般來說，就以上的方法去看看，如果還是找不到原因，建議還是去汽修廠檢查一下。如果汽修廠的老師傅都檢查不出原因，只能就這么開著了，或許有一天哪里壞了，才知道原來當初響的是這個，在它沒完全壞之前，很多時候是無解的。至于“安全”問題，多跑幾家汽修廠，甚至4S，若都檢查不出，也沒什么說法了，不妨放心的開。