混動模式發動機異響？

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

可能是排氣筒壞了，我雨燕車加油某個時候就排氣筒響，過了共振點就不響，有時就一直不響，是尾段里面的鐵片晃，但修不了只能換尾段，在車里感覺就是一陣“荒荒荒”的響

汽車發動機出現異響時，首先應該確定出現異響的部位，然后診斷該部位存在什么故障。汽車發動機的異響來源是非常多的，例如皮帶異響，氣門異響，敲缸等。皮帶異響是最好判斷的，只要啟動發動機后會產生嘰嘰嘰的異響，那么這就是皮帶異響了。皮帶異響是由于皮帶打滑產生的，解決的辦法非常簡單，只需要更換皮帶就可以。皮帶是一個易損耗部件，應該每隔6到8萬公里更換一次。氣門異響會出現在發動機上面，發動機的氣門室蓋下面就是氣門。氣門出現異響的原因有很多，可能是異常磨損，也可能是潤滑不良。敲缸出現在發動機的中部。敲缸是由于活塞與汽缸壁之間的間隙過大導致的。敲缸維修起來很麻煩，比較常見的解決辦法就是鏜缸然后裝一個更大的活塞。平時在用車時，如果機油液位過低就及時添加機油，發動機剛啟動還沒有達到正常工作溫度時不要讓發動機以過高的轉速運行。按時保養按時更換機油，使用機油時最好選擇全合成機油。發動機敲缸和氣門異響都是因為過度磨損和潤滑不良引起的。