紅旗hs5的自主發動機如何??？能跑10年不出問題嗎？

哪個品牌沒有維權的，哪個品牌沒有被投訴到消協的？也許有杠精會說邁凱倫，蘭博基尼沒有，它們銷量才幾臺，你按概率算大眾一年各型號累計幾十萬，邁凱倫一年才幾百臺，按百分之一的概率，邁凱倫也就有一臺有毛病。一般的品牌從上百萬的路虎到邁巴赫，再到保時捷，親民的品牌從凱迪拉克到豐田，再到本田，大眾，沃爾沃等等，哪個沒有被舉報過的，哪個沒有被拉橫幅堵門的？國產車維權你們怕了？那合資車進口車坐發動機蓋上維權，你們怎么還是趨之若鶩？一堆路虎車堵著店門口維權，你們還是買個不停？

朋友圈看到的，31萬買的H7，各種毛病，但愿是個例。任何車都有可能，奔馳也不例外，何況我們才幾十年的紅旗，個例不算

但愿是個例，事發常州：花31萬買的紅旗轎車才一年，首保過后問題不斷！昨天16:53滿城燈火?；埾锲囀谴蠹唐犯鲂邪踩⑾⑾嚓P如果老是出現問題那心情可想而知市民李女士就碰到了這樣的煩惱說她買的一輛紅旗轎車過了首保之后毛病不斷和4S店也協商不好李女士說，去年五月份，她在武進汽車城的紅旗4S店花31萬買了一輛紅旗H7轎車，到現在也才開了10000多公里。去年10月份開到5000公里時，她去4S店進行了首保，沒想到保養結束后，這車子就開始出現各種小毛病，車門動不動就打不開，開車的時候還有異響，到今年4月份，出現了更加嚴重的問題。李女士：今年四月份的時候，把整個天窗上的線路都換掉了，因為天窗第一次用也是壞的，等到七月份的時候，點火器因為點不著，車子直接冒煙了，點火器壞了以后他就拿去修了，修了回來以后差不多一個多禮拜，點火器還是點不著。點火器點不著車子根本沒法開，李女士又找到4S店，售后維修人員檢查后說是車子的電瓶壞了，需要更換，費用要李女士自己掏錢。一聽這話，李女士不能夠接受了，她說當初之所以買紅旗轎車，就是看中它的終身保修，但是現在4S店說電瓶這樣的易損件，不在終身保修范圍內。那么4S店又是怎樣的解釋呢？相關負責人表示雖然紅旗汽車是終身保修但是廠方規定易損件除外像電瓶保修期只有一年紅旗4S店負責人：因為作為我們經銷商來說，他不保證這臺車一定不出問題，終身保修它所涵蓋的零部件是易損件以外，你說輪胎讓我保修也不現實，電瓶保修也不現實。李女士：我現在就是兩個月修一次，我也不想說什么，以后說不定一個禮拜跑一次4S店。4S店方面表示，電瓶用了一年就要更換，的確不正常，至于是質量問題還是車主操作不當導致的，一時也說不清。最后，在連線記者的協調之下，4S店同意這次還是免費幫李女士的車子更換電瓶。對于最后的處理結果，李女士也表示接受。車子老是出現問題動不動就要往4S店跑的確是很糟心只不過，除了質量問題，作為車主平常也要多注意自己的操作方式是否規范，有些問題往往是操作不當引起的，希望廣大車主都能夠注

一汽的2.0T發動機是相當成熟的的發動機，由馬六上那款2.0發動機技術研發而來，有人說是大眾EA888研發的，扯蛋，與大眾一點關系沒有，奔騰上已經用了多年，紅旗H7也用了，黃金排量的是2.0，油耗上比1.8T還小，這個得到了驗證，1.8是在2.0基礎上縮短缸內行程而來，因為2.0是原始設計，所以1.8反倒不如2.0省油，后來進行了進一步優化，去掉了液力轉向，改了直噴，動力上有所提升，性能上是相當穩定的，缺點是噪音稍大，繼承了馬自達的基因

發動機不用擔心，一汽有大眾，奧迪，豐田，這么多合資廠，這個20T必然逆向或者參考的EA888，不用擔心壽命的問題。6AT是愛信的么？這年頭了6AT出問題的幾率非常非常小。

現在國產已不是當年的國產，我CS35五年了發動機杠杠滴，現在才開始找到開車的感覺啦！以前都當寶一樣，提前熱車，油門舍不得踩

現在的車輛技術都是比較成熟的，這個發動機肯定也是沒什么問題的，這個你不要太擔心，一般車輛的發動機是最耐用的配件。