10年凱越機油問題？

5W-30就夠用W是機油低溫黏度等級SAE0W（W代表冬季）、5W、10W、15W、20W、25W，數字越小，代表低溫運轉越好，如0W代表在零下30度仍然保持良好潤滑性；5W代表零下25度；15W代表零下15度；20W則代表零下10度；25W為零下5度。除了低溫黏度等級外，—30高溫黏度等級SAE—20、30、40、50、60，數字越大，表示機油的粘度越高。以標號為10W-40為例，前面的10W，是指的低溫啟動性能，標號值越小，低溫融化和啟動性能越好！后面的―40,是指機油的黏稠度，標號越高，機油越稠，越適合發動機的高速運轉，因此凡是高速發動機一般都會使用40以上的油。北方冬天冷溫度低，推薦5W或0W的；南方冬天基本上在十多度，10W或者15W都行。―30由于機油比較稀，比較適合城市擁擠路段的駕駛，相對與黏稠度較高的—40機油，車在行駛中更為省油；—40油黏稠度高，比較適合喜歡高速開快車的朋友，特別是大腳轟油門使發動機高轉速的朋友，適合這樣的油，適合高速公路和流量較小的路段。

選擇合適自己車輛的機油呢？首先，機油是分為礦物質油、半合成機油和全合成三大類的，這個很多車主都是知道的。全合成機油是這三類中無論是潤滑性、降溫能力、抗氧化性能、還是清潔度都是最好的，相對流動性也是最好的。礦物質機油的各方面表現就要弱很多了。另外，無論是半合成機油還是全合成機油，都有自己的標號，這個很多車主在更換機油時也都會有注意到，比如5W-30或是5W-40。這些標號代表了機油的不同抗凍性和高溫粘稠度。W之前的數字減去35，就代表機油能在最低多少溫度環境下保證車輛正常發動，而后面的數字則是代表了機油在高溫環境下的粘稠度，數字越高越粘稠。了解以上內容之后，我們再來根據自己車輛的發動機實際狀況和使用環境來決定選擇哪類機油。首先，車輛如果是帶T的發動機，因為構造比較精密，對機油要求較高，建議使用全合成機油，自然吸氣式的發動機選擇半合成機油也可以滿足使用需求。選擇不同的機油更換周期也是不同的，半合成機油7500公里或是8個月左右更換，全合成機油使用注意的話，可以1萬公里或是1年更換一次。同種機油，如何選擇適合自己車輛的標號？如果冬季車輛所處環境溫度較低，那就選擇抗凍指數小的，抗低溫能力強，冬季可以維持車輛正常使用。如果車輛是剛買來的新車，那建議選擇高溫指數較低的，機油流動性較強。如果車輛已經使用了一段年限了，可以選擇高溫指數大的，相對更粘稠，可以包裹住發動機零件，工作時減少摩擦，緩解進一步的磨損。所以，機油的選擇，不是簡單地哪一類最好，不同車輛發動機對于機油的需求是不同的，只有選用最適合的，才能最好地保護發動機。