各位好友，夏利n7怎么樣？綜合情況，什么售后就不用說了。是

外形：不符合大眾審美。空間：太小，一家人出去自駕游空間很緊張。機械：發動機還是延用N5的那一款。總的來說，夏利（查成交價|參配|優惠政策）沒什么進步???不建議買！

個人覺得不如新賽歐

口碑：4.3分高于同級6.58%（口碑總數69）優點：平民suv2442性價比不錯1147小鋼炮976強烈推薦646造型犀利368油耗很低154缺點：忽悠人2383大鼻子太長730油耗高545太貴！3萬348噪音大241小毛病多221

開過得才知道，俗話說誰用誰知道，我開這車的感覺還是不錯的，不能和10幾萬的車車比，在同價位上下的，這車的性價比沒能比的！

老品牌質量沒的說，空間一般 油耗不錯 家用可以。

夏利N7 安全方面：發動機下沉式設計，發生正面撞擊時發動機會下沉。不會沖進駕駛艙對人員造成傷害。防侵入式踏板，發生碰撞時剎車踏板不會對腿部造成傷。可潰縮式轉向柱，發生撞擊時方向盤不會傷人，可以充分吸能。駕駛室安全氣囊，高配方向盤上有個氣囊。（高配）高剛性籠型車身，車身仿SUV設計，不光美觀且結構堅固。TPMS胎壓監測，四輪獨立實時監控胎壓，高壓低壓高溫會報警。（高中配）兒童座椅，后座預留兒童座椅插口，和后排安全帶。大燈高度可調，可根據載重情況調節大燈照射高度。多功能方向盤，減少行車時因操作音響而發生事故。環抱式座椅，高包裹性座椅，急轉向時包裹性好。不會側滑ABS EBD剎車防抱死和剎車防側滑。剎車優先系統，避免新手開車誤把油門當剎車，剎車油門同時踩下會先斷油先制動。 油耗方面，夏利N7采用1.3升豐田8A發動機技術改裝升級，4汽缸16氣門，硅橡膠進氣歧管，曲軸偏置8毫米，正時鏈條等技術升級，百公里油耗5.3，實際油耗城區6.0 郊區高速5.0。37升油箱郊區可以跑將近600公里。 其他配置：四輪獨立懸掛，原車帶行李架（承重40公斤） 保養方面：夏利28年來向來是保養便宜，車皮實。大保養200左右，小保養1000左右。

綜合起來還不錯