四驅H9和GS8哪個更好一點？不論柴油汽油？

沒關系，我知道您是好意，謝謝！G7從巴彥淖爾到哈密段路況極好，所以才敢放浪一回，今天從吐魯番到烏魯木齊路段就不行了，跑到120就受不了了，因為有的地方路況不好，顛簸起伏，一個手把著方向都不行，必須兩個手把著方向盤才有安全感，這幾天開車從來沒有累過，但是今天我的左胳膊有些累，而今天是跑路最少的。有時我們干脆就從60~80區間波動，很少能到100，看來想瘋跑也不是總有機會的，，這要看路況了，不知道獨庫公路感覺如何，過幾天去試試。H9的確不錯，您如果喜歡就下手吧，我估計半年之內H9的價格會有所松動，您可以先等等，也許會出19款國六，我也在等。祝早日擁有愛車！

不好意思，您誤會了，我的意思是H9的公路舒適性是很好的，其實H9不是真正意義上的硬派越野車，確切的說，H9應該更適合自駕游。因此，我覺得您說的是不確切的，因為很多沒開過這個車的鍵盤俠都是這么說的，所以我說這是鍵盤俠的言論，而沒有說您是鍵盤俠。我只是想建議大家去試開一下，這樣的話就能知道這兩個車的差別了，實踐是檢驗真理的唯一標準，僅此而已，如有言語不當冒犯之處，望請諒解。

謝謝！我路上先把胎壓調低了，到了240~250之間，跑起來之后到260~270之間，行車狀態下，我只看胎壓，因為這才是最重要的。至于速度問題，從巴彥淖爾到哈密1300多公里，需要15個多小時，因為時間太久了，所以27的哥們才建議提速的，我這才發現H9的潛力這么大，讓我很滿意！至于你猜測27車主的心情又錯了，我們兩家是大學同學，20多年的感情了，我倆一起160巡航，因為27的靜音性不如H9，所以他沒再提速，而，我提速是為了到前面的服務區看看有沒有油？如果沒有油，我就出來，他也不用進去了，這樣可以最大限度的節約時間，這是我們之間的配合，你完全誤會了。評論一輛車的好壞，要去開，開過之后就知道了，這是一個極其簡單的道理。

如果在一星期前，我也會覺得這是吹nb，但是G7太棒了，象新鋪的一樣，路面極其平整，既無坑洼又無波浪，而且很少彎道，這才使得這一切成為可能。每次出門，都是27帶路，我一直處在追的位置，只有這一次，27上了160巡航之后，再提速時就看出H9的靜音舒適性的重要了，開車的人一但有了速度感之后，就不愿再加速了，這是一種保護安全的本能，當然，喜歡飆車的人除外。而我之所以180巡航的時候也沒有那種速度感，最重要的原因就是安靜。你不相信很正常，因為在這之前我也不會信！我在G7不但試出了H9的潛力，而且第一次敢不扶方向盤，也正因為如此才發現，我的H9也偏右跑，實踐出真知呀！這問題我以前一直沒發現，跑了4萬多公里才發現！另外，我說一下大家關心的油耗，160巡航的狀態下，油耗基本上是14到18之間波動。180巡航的狀態下，油耗基本上是17到23之間波動。到了120巡航的情況下，基本上就是10到13之間波動。最感人的油耗就是100巡航，最低下探到五點幾，簡直看傻了我的雙眼，正常情況下，在7到10之間波動。另外還有一點，讓眾多托托們不爽的是，每次加油，27都比我省！當然，我選擇了運動模式，而且因為我的車虧電了，所以我經常怠速充電，所以我的油耗遠高于27，不過我心里沒有一點點不舒服。因為我的車價20多萬，他的車價40多萬，這點油耗差價，即使跑100萬公里，也花不了十幾萬的車價差價，而且我的車舒適度更高，還有什么可以愁的呢？需要說明的是，H9高速巡航，只發生在巴彥淖爾到哈密之間的G7上！！！不信的朋友可以來試，但僅限于該路段，因為離開之后，我再也沒遇到過那么好的路！這幾天的最高速就是偶爾130巡航，大部分是60到100之間巡航，原因很簡單，就是路況不允許！希望大家不要盲目模仿我的高速巡航，以免出現危險，想要試的話，就要到特定路段的G7高速上！千萬不要搞錯哦！

我倒不是這個意思，我妹夫是開車行的，他手里的牧馬人盧比肯開了一段時間，他自己都懶得開了，因為那個車太硬了，顛簸的受不了，而h9又非常軟，舒適性非常高，它的設計思想和牧馬人完全不一樣，是在能走爛路的情況下，保持更高的舒適性，所以我說H9不是嚴格意義上的硬派越野車。

您說的對，國產車的確有這個毛病，我家的H9跑了4萬多公里，還沒有發現這個問題，雖然想再買一臺，我現在也在等待，看看是否有新的提升再下手。

您這么喜歡H9！看來H9一定有他的閃光點！現在就是要看他今后性能衰減的是否嚴重，畢竟國產品牌車的通病就是使用了幾年后車架松動嚴重，性能衰減厲害！

老哥莫誤會，只是善意的提醒，注意安全！我關注H9兩年了，其中也拜讀過您的大貼，深受影響，H9柴油版、汽油版我都試駕過，非常喜歡，就等明年國六改款上市就買。這些年，開著我的小轎車游遍祖國東南西北，去過新疆、西藏，其中在新疆還因為超速被交警罰款2次，嘿嘿。快五十的年齡，早過了激情奔放的歲月，國內我現在最快就開130左右，這輩子最快的一次在泰國自駕游飆到160，因為泰國不限速，不過也不敢再快了，車上還有我的家人，必須要對生命負責。