呵呵,你的這個提法很有價值和意義。其實這東西并不神秘,只是大家不太了解和掌握而已。一,它的功能性。它只是為我們提供的一種駕駛輔助功能。經常長途或長距離高速行駛的話很有用,可以某種程度地解放你的右腳,顯得較人性化。而且還有利于節省燃油,避免超速罰單,以及提高行駛效率。目的有兩:于傳統車輛而言,創造新的駕駛體驗;讓科技融入
現代最實用和奇特的代步,使人類走得更遠更穩更輕松。二,它肯定有局限。一是,由于這并非所有車輛的標配功能,普及的程度還不是特別高,對許多人來說具有某種陌生與顧慮感。加上不同車輛的操作會有些差別,因此多少會讓不熟練的駕駛者產生心理恐懼與壓力,一旦使用出錯,會覺得麻煩和不實用,產生恐慌及驚悚,心理陰影面積無法計量。二是,由于它只是初級的輔助功能,沒有更多的性能,如主動剎車,顯得單調機械,不會用時可能真的會“噹”的一聲,然后兩眼一黑……唉。三是,尤其個別人被極偶然的因使用它引起的車輛油門失控事件影響,被放大成它是洪水猛獸、世界末日的產物。三,它的意義。它的出現,神奇地手指一按一撥或腳一踩,就可以啟動或解除,讓勻速行駛變為可能,是人類的智慧結晶和追求解放的體現。現在,已經出現功能升級的自適應巡航,它可以根據前車的速度、距離主動調整你車的速度,甚至可以主動剎車,意味著人類向將來的自動無人駕駛又邁進了可喜的一步。總之,熟能生巧,只要合理善用,它會為你帶來新的駕駛樂趣與選擇,讓高速路上行車更有味道。
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