維特拉四驅值得入手嗎？
我是大帥哥1號
2019-12-25 16:34:52
7個回答
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PC7980356 2019-12-25 18:04:30
維特拉（查成交價|參配|優惠政策）是好車，但是車主里無知且狂妄的太多。什么20萬以內越野無敵的神論真是笑掉人家大牙。天天和什么繽智（查成交價|參配|優惠政策）榮放這些根本就不是越野車的比越野能力，真正同價位的哈弗H5馭勝S350甚至陸風X8都可以把維特拉按在地上摩擦。別吹維特拉的越野能力了，在懂行的人眼里完全就是笑話。 -
暴走精英 2019-12-25 17:40:14
大家不用理開個rav4啥也不懂還得瑟的人一般這種人有一句話可以總結自己渾身是毛還說別人是猴不是2。5的rav4么怎么不拿豐田自己的老奔跑著跟自己的rav4比比啊。開個還不如雞肋的車瞎噴 -
喜歡就買不用看有人拿什么吉姆尼的四驅比沒有用根本不是一種車在市里開多片離合的四驅已經夠了這種車誰也不去極限越野場地之類的燃油經濟才是王道吉姆尼買來不改還是一樣
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中信一片天 2019-12-25 17:31:07
樓主：今日剛提的車，我第一臺車是哈飛賽馬1.6AT，03年買的國二平時不能進五環了了，所以報廢置換，維特拉四驅頂配。本人34年駕齡，中級修理技師，我覺得我對車的了解，算是爐火純青了，建議你買四驅頂配。 -
大海仰望藍天 2019-12-25 17:08:28
維特拉四驅和奧迪quattro很像，平時auto模式扭矩前輪95%后輪5%，雙S模式后輪分配扭矩更多，lock后強制前后50%，相比其他多片離合器四驅系統維特拉沒有真正意義上的兩驅，別看這5%，離合器處于輕微連接，所以介入比其他的要快，維特拉強調的是智能四驅，雖然不能跟機械鎖的全時四驅比，但是行駛穩定性要比那些適時四驅強，不過廠家為了營銷打出全時四驅的噱頭也不可厚非，你說的激烈越野的時候離合器反復分離結合普通適時四驅離合片就會發熱，維特拉直接lock強制離合器結合就不會出現發熱厲害的情況了 -
jack888 2019-12-25 16:57:56
不管什么~~多片離合器電控結合的適時四驅技術~~反正你小子的榮放四驅肯定干不過小維特拉的四驅，不管什么情況~~不服來辯，對了過彎更是和你無關了 -
houruijian 2019-12-25 16:57:38
特意去試了試，除了空間差到爆，別的都能接受，空間是真差，接近頂頭，前排調好，后排基本頂腿了，身高180，如果采用轎車坐姿，頭部空間還能大一點，但是視野就差了
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