預售不是突破一萬了嗎？怎么實際銷量才三千？
jameslp
2019-05-23 10:30:23
記得當時號稱20小時銷量突破10000，吉利公布7月實際銷售了3000輛，我算數不好，似乎差了7000嗎？
5個回答
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你就知道吃 2019-05-23 12:03:17
退款千千萬發布會過后你是沒在論壇看帖子都是退訂的帖子當然后面那些帖子都沒了為什么沒了呢我也不知道哈哈哈 -
楓喆連鶴 2019-05-23 11:51:44
這個是很正常的，廠家總會要增加一些預售量，這樣才能造成預售火爆的現象，讓更多的車友看到他的車比較火。 -
肖政004 2019-05-23 11:40:54
現在很多車企很聰明，看訂單量調節合適產能而非開放最大產能，比如現在累計訂單10000，每月新增訂單4000，那你覺得企業會一下子開放產能月產10000嗎，那么這個月銷量就會是10000，下個月就只有4000了，很難看。所以這種情況下，企業就月產5000，然后月產5500，產6000，每月略微遞增，這樣每個月銷量數字都會增長，提車周期則是1-2個月甚至更久，造成產能緊張，需求旺盛的假象。這種做法當然也不可持續，如果不是產品力確實好吸引了新增訂單，一般到了淡季就會跌一波了 -
老四 2019-05-23 11:20:27
吉利比豐田強多了，8代凱美瑞上市時也才200臺，差不多是博瑞的20分之一，現在CHR也是領克的20分之一，博瑞7月3000多臺8凱也才154臺， -
七嘴八舌聊 2019-05-23 10:53:24
杠精，領克01，第一個月也就交了6000多臺，還是30多天，你咋不說提前上市的chr和亦澤還沒02多呢
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