新君威用分體式插銷影響大不大？
笑著説、ド痛
2019-12-26 17:54:31
7個回答
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likedriver 2019-12-26 19:33:37
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18277771 2019-12-26 19:18:06
弄不明白為什么通用要上分體軸，別的車廠不跟進？這個分體軸是比一體軸技術先進呢，還是省錢？省錢又能省多少？既然不少潛在意向購買者有顧慮，就換成一體軸好了 -
pyh0516 2019-12-26 19:06:14
覺得有必要提醒你一下。。你標注的內容是申請專利時描述的當前產品存在的并且申請的專利解決掉的缺陷。。。也就是說新專利解決掉了這些缺陷，是新專利對比現有產品的優勢。。。姑且不論新的東西到底有木有解決，你這種斷章取義并且把自己都沒有嚴謹的閱讀過的文件拿出來誤導人的行為都值得考慮下深入的含義。。。 -
虛幻 2019-12-26 18:53:17
經常逛也可以看到，好像被刪了，要命的是通用沉默，有人打電話客服，卻咬定是一體的，實車是分體的，豪無信用，或許一段時間后，偷偷改了。 -
csg11299 2019-12-26 18:41:20
我自己是北盛員工，我拿良心擔保，通用的車子再怎么簡配也不會在車身的安全性上做手腳。雖然小毛病不少尤其是電子系統方面，但通用的白車身不敢說國內工廠最好的，但遠超國內平均水平是肯定的。別的企業員工買自己所在品牌的車是因為員工價便宜。通用車型因為終端優惠大，員工價和正常消費者購買價格差別不大的情況下，員工們自己依舊選擇通用車，足以證明對產品的放心程度。 -
car610 2019-12-26 18:22:01
技術說明你要這么理解我只能說呵呵。老丈人昨天車子出事，這樣也沒斷，黑子可以閉嘴么。車子沖下去，人就擦傷，我以后還買別克，拿五毛有意思？ -
wwlt 2019-12-26 18:11:09
你發的圖標記的都是現有的問題而你仔細看全文的話這兩張圖的意思是新技術解決了劃線部分的問題為了黑而黑不容易啊你們那還招人嗎每個月能拿多少工資？
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