2018款科雷傲問題？
humiggle
2019-12-27 23:56:56
7個回答
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晨光1987 2019-12-28 01:47:29
方法不錯，確實也試過，確實也是高檔位低轉速，廠家的人也認同是匹配的事，但是如果按照思路往下繼續分析的話，那幾乎大部分雷諾新科雷傲（查成交價|參配|優惠政策）2.5的車輛都應該有這種問題！！畢竟如果主機廠在裝配的時候很靠譜，那應該每一輛車出來都應該一樣！如果說確實也有很明顯的差異，那就是裝配或者零配件出了問題！廠家目前也不承認裝配問題，也不承認零配件問題，那這個明顯的差異是怎么來的？ -
antyzheng 2019-12-28 01:24:03
如果放到N檔試不出來，只有在開的時候會振動，那我建議你在行駛中手放在檔把上等到1300-1500轉速時看看檔把是不是振動明顯，如果是，那就只能說明一個問題，變速箱的調教有問題。就如開手動擋的車，如果你30碼時在五檔上行駛，你說抖不抖？這就是明顯速度和轉速檔位不匹配的問題，可能廠家一味的為了降低油耗，非要吧形式轉速調低而導致的問題。 -
經過近一月的糾結和選車，最終定了雪鐵龍天逸豪華版，親自試駕，各方面感覺都不錯，配置也可以，就是只有旗艦頂配才有LED大燈，要個燈就那么難嗎？......
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我還特意的去試了試其他車型，看會不會是我太敏感了，結果其他車型也有振動，但是請大家注意，人家的振動確實是路感傳遞上來的，而且不影響你開車的注意力，因為很輕微，可忽略，但我又換回我的科雷傲在一開，這振動就明顯有點過分了，而且突破那個轉速區間后，麻手的感覺減輕了很多，不是沒有，還有，但是基本我覺得在正常范圍內了，緊接著這轉速又回落到1100-1500轉區間，方向盤振動就又開始了，麻手感覺馬上回來，這落差太大了~~~~裝配問題也好，零件問題也罷，甚至不匹配造成振動的根源，但這些都是問題都是車輛故障啊~不能不承認啊！
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因為您車沒我別這么嚴重，我也是能忍就忍了，但是真忍不了，提車當天就出現這個問題，我以為磨合長點能有好轉，目前2000多公里了，非但沒好，還越來越重了，這個不是說忽略就能忽略的吧…而且最可氣的是，我跟4S那邊提交的是2.5車型的低轉速振動問題，結果東風雷諾那邊給我的問題回復是2.0科雷嘉科雷傲低時速頓挫的問題，驢唇不對馬嘴的，說不影響開車，您說這事放誰能忍？？
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那您看看您車大概什么情況下會有方向盤振動產生？這個振動是持續在一個轉速區間里還是就一個固定轉速？我們北京這邊的幾個車友的車都是在低轉速的一個區間里方向盤振動，在1300左右振的最厲害
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您確定沒有么？我北京的一個朋友剛提的18款，一樣方向盤低速振動，而且還多了一個問題，就是怠速油門踏板和方向盤一起振動…
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