N擋有什么用？

N 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置于“N”檔上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。

N位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置于“N”檔上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N位，并拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。

大家說得對!此外，在汽車無法發動時（如在路上拋錨），掛N檔時還可以推動車子到路邊。但為什么說明書不提N檔的用法呢?

N擋是空檔，也就是使發動機的動力與變速器的動力斷開，這個N檔通常是人在車上，臨時停車用的，如等紅綠燈時，或靠邊停車上下車時等情況下使用。

一、啟動以及停車。在自動擋車啟動或者停車的時候可以靈活運用N檔，例如N檔起步的話，從N檔直接掛到D擋，就要比P擋啟動掛到N擋要經過R擋好得多。那到底是從P擋啟動好還是從N擋啟動好呢？這個還要通過不同的情況下而定：如果要進行倒車的話，可以從P擋啟動，然后直接掛到R擋來進行倒車，不需要N擋來進行啟動；反之，如果是直接前進的話，可以在啟動前先掛到N擋然后再啟動，此時就避免了啟動后從P擋直接拉到D擋而對變速箱有個較大的沖擊了。需要提醒的是，自動擋車只能在N檔或P檔打火啟動，使用其他檔位啟動發動機，雖然發動機不能轉動，但是有可能燒壞變速器的空擋啟動開關。二、短時間停車使用。N檔很多時候是在臨時停車的時候使用的，例如等人，或者遇到交通堵塞汽車停下時，可以暫時掛在N檔位。但是，直掛N檔，車容易溜坡，正確的做法是N檔手剎的方式。同時，因為變速箱設計師，默認N檔時，車身前進的牽引力消失，發動機功率降低，所以，短時間停車的時候掛N檔，是能夠省油的。三、等紅綠燈時候使用。等紅綠燈其實是短暫停車的一種，這里想講的是N檔與其他檔位的區別。很多人都知道等紅綠燈最好不要用p檔，因為如果發生追尾，易導致變速箱爆掉。相信大部分車主在等紅綠燈的時候是在D檔下踩著剎車，這樣，如果發生追尾，駕駛員很容易就松掉了腳剎，車子會猛然撞到前車上。所以，建議在等紅綠燈的時候使用N檔手剎的方式。四、進行拖車。自動擋車子需要檢修或者其他原因需要進行拖車時，也是必須掛在N擋下進行的。拖車操作最好將驅動輪抬起再拖動，否則會損壞變速箱。如果一定做不到，則一定要注意拖車的速度不應過快，不應超過5公里/小時，而且拖車的距離也不宜太長，最好控制在20公里以內。

一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。下面分別詳細介紹如下：P(Parking)停車檔，或稱泊車檔：P用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔桿必須扳入P位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動，防止汽車移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之后離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進“P”的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。R(Reverse)倒檔：R是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至“R”檔。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至“R”檔，否則變速器會受到嚴重損壞。N(Neutral)空檔：N位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置于“N”檔上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。