昂科威的電瓶好貴啊。？

我啟動(dòng)車之后第一件事是把自動(dòng)啟停鍵關(guān)了，用這個(gè)功能省的油還不及換電瓶的三分一，就干脆不用此功能。之前的小車電池差不多都是用5年的，原裝電池才600塊。自動(dòng)啟停電池確實(shí)貴雙倍價(jià)錢，為了滿足節(jié)能減排功能，就讓車主多承擔(dān)這個(gè)電池差價(jià)，確實(shí)是個(gè)坑！

第一個(gè)電瓶用了三年，本地?fù)Q瓦爾塔1400。普通電瓶應(yīng)該能啟動(dòng)，本人就用小小的應(yīng)急電池啟動(dòng)過。只是昂科威的充電電路是按AGM電池設(shè)置的，不太匹配普通電瓶的充電要求。否則不用啟停的化可換用普通電瓶。

首先要確定你的電瓶有幾年了，，已經(jīng)使用上5年就換吧，貴不貴的不說，一分錢一分貨。其次如果沒到5年，先別換，找個(gè)地方充下電，看能不能充上。一般4S都會(huì)直接給你說電瓶壞了，真的嗎？估計(jì)不是吧，換了有錢收才是真的。要你看你用車時(shí)段，夜車用得多，或者停車后音箱開得多，那你的電池肯定會(huì)缺電，朋友最好一兩個(gè)月測(cè)下電量，少了就充下唄！！！如果都聽4S的，那基本兩三年就要換一個(gè)。最后，我親身經(jīng)歷，我開的小蒙電池年前就有點(diǎn)問題，打火要3-5秒，發(fā)生過幾次，和以前完全不一樣，用萬用表測(cè)試后電量是差些，正好要去4S保養(yǎng)，順便反映一下說打火有點(diǎn)困難，結(jié)果4S一句話，電池壞了，要換！！我操，這話說得好輕松，因?yàn)椴皇撬鲥X。回家直接充了8小時(shí)，現(xiàn)在一打就著。再翻了翻書，了解到，特別是冬天，電池內(nèi)離子惰性會(huì)隨溫度降低而增加的。。。。直觀來說就是電荷量少了。。。所以，別急著換，要確定是不是電池壞了。先充好電，過些時(shí)間測(cè)試電量，才知道的！！1000多大洋不是風(fēng)吹來的望采納！！！！

是啊，我本來就是這意思，是我沒表達(dá)好嗎哈哈。。。多了啟停其實(shí)是給消費(fèi)者多了負(fù)擔(dān)，增加了后期維修保養(yǎng)的成本。。。當(dāng)然，隨著科技的發(fā)展，以后可能會(huì)有更先進(jìn)的技術(shù)來替換這個(gè)功能。。。。

你說的也不完全對(duì)。現(xiàn)在啟停車子為什么這么多？這都是因?yàn)閲医o每個(gè)汽車廠家規(guī)定了節(jié)能減排目標(biāo)，所以汽車廠家想方設(shè)法給汽車降油耗，降排量，推渦輪車，而且還拿自動(dòng)啟停作為車子的一個(gè)賣點(diǎn)。而不會(huì)去考慮消費(fèi)者因?yàn)橛昧藴u輪車，保養(yǎng)多花了多少錢，幾年后更換專用電瓶多用了多少錢。

你錯(cuò)了，啟停本來也不是為了省錢，是為了減少排放，為了減排多花點(diǎn)錢也值得，當(dāng)然，是消費(fèi)者多花錢。。。哈哈

現(xiàn)電瓶，爆發(fā)力差點(diǎn)，先檢測(cè)下電瓶電量，正負(fù)極接觸點(diǎn)，用細(xì)沙子打磨一下重新緊固，另電瓶正常可用2至4年，質(zhì)保一年的，先拆下慢充12小時(shí)試試，如虧電，去當(dāng)?shù)貙ｉT店更換，便宜點(diǎn)吧，如滿意請(qǐng)采納