為什么飛度 保養后油耗升高了，？

保養后油耗增加排查以下幾點1、機油是否加多、機油加多、油耗會增加；2、機油粘度選擇是否合理、粘度稠、增加油耗；3、檢查輪胎氣壓、氣壓高與低對油耗影響都很大、夏季冷車四輪氣壓推薦2.4、此外客觀原因、如駕車道路環境有無改變、平均車速有無變化、最近是否經常下雨、燃油質量是否保證等、對油耗影響也很大建議你清零后再觀察、再測試下油耗

飛度一般是用0-20的稀機油，你這5-30的肯定油耗是高點。群毆首保了半月了，換的0-20的綠桶比首保前油耗都多了呢，請采納

粘度太大了，換回本田紅桶，相信我，那個紅桶低于0w20，應該在0W18左右，本田特意研發的018，怎么能讓你就分分鐘給改了呢？趕緊換吧。

01保養時機油加多了導致油耗增加汽車每次去做保養都免不了要換機油，如果在換油的時候沒把舊機油放干凈，新機油又是按照標準劑量加入，或者是因為其他原因，總之，機油加多了。如果機油過多，曲軸被淹在機油中，那么阻力就會變大，發動機的負荷自然會變大。為了獲得更大的功率，油耗必然增加，個別車輛出現油耗漲至2倍的原因也就在此了，這個火花塞完全沒有關系。機油多了不僅油耗增加，發動機也會變“肉”，加的特別多的話，會導致活塞環油環下行刮油的負擔增加，刮不干凈的機油上竄到燃燒室中燃燒，積碳，排出機油廢氣污染三元催化轉換器，甚至尾氣冒藍煙。所以，保持正確的機油液面，保持機油高度處在機油尺中線才是正確的。02火花塞沒上緊導致油耗增加剛換完火花塞油耗就上升，很多人自然會想到是不是火花塞的問題，如果汽修工在更換火花塞時，沒有按照廠家規定的標準力矩上緊，就會產生漏氣，高溫、高壓的氣體慢慢的泄漏而出，缸內的壓力就隨即變小。花塞沒上緊的漏氣，會造成發動機無力，怠速不穩，高速容易熄火，油耗增加，甚至發動機無法啟動，嚴重導致火花塞故障、發動機損壞的嚴重后果。03更換了型號不對的火花塞導致油耗增加現在很多車主喜歡網購配件，如果你買了劣質的或者是和原車火花塞型號不一樣的火花塞，特別是間隙不對、熱值不對的火花塞，都會造成油耗上升。例如：原本是原車火花塞是0.8mm間隙，更換火花塞是1.1mm間隙，采用較大間隙有可能會影響車輛點火的成功性，如果點火成功率降低，即失火率變高，車輛不但變得“肉”，更有一部分汽油做了無用功，從而油耗上升一些。04用的機油粘度大導致油耗增加，特別是新機油時。如果是這種情況，建議開一段時間后再觀察，因為有些機油用一段時間后粘度會下降。機油粘度對發動機的影響，粘度越高，粘力越大，形成油膜越厚，阻力大些，粘度的選擇對車的油耗和動力有一定影響。新車磨合間隙小，選粘度低些!

樓上回答太專業，太長了，沒看完！根據飛度論壇的總結就是，30會比20油耗高！機油量超過三升油耗增加！