改了愛巴赫短簧的問題？
509912068
2019-12-31 16:50:45
剛剛收了二手一輛f56s，原車主改了短彈簧，但是車速，在100碼的時候車身會有輕微的抖動感，但是過了100碼，沒有這抖動感了，今天去做了四個輪子的動平衡，都做好了然后再去試車，發現還是這樣，不知道是不是是因為迷你的懸掛比較硬，在路況不是非常平整的（當然也不是很爛，有點起伏和路面接縫），路面上會產生這樣的抖動感還是換了短彈簧以后會產生這種抖動感，因為是第一次入手MINI（查成交價|參配|優惠政策）二手車，我不知道原裝的車高速開車是怎么樣的的感覺，總感覺這種輕微抖動在高速上心里有種不安感，實在不行就換回原廠彈簧了，不知道有沒有類似換了短彈簧的f56s車友碰到這個情況？
5個回答
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tjd 2019-12-31 17:29:59
失圓很有可能，檢測需要萬用表外圓跳動測試，動平衡不能完全代表輪轂失不失圓，建議先換位再說，如果抖動較小的話其實也可以忽略 -
hospital.120 2019-12-31 17:18:56
彈簧不會引起這樣。原廠避震為改裝的速度越快越問題，親測過100-150之間.速度70.80還有點晃.樓主找到問題了加了變徑圈是否有解決問題呢。 -
哦，原因找到了，是因為改裝輪轂的中心孔，遠遠大于原車中心軸的大小，原車是57.1mm，改裝bbs輪轂是82.5，相差了近35.4，但是我沒有加裝變徑圈，而直接用螺絲固定，螺絲緊固力只能提供壓緊力，螺絲孔和螺絲之見的間隙其實是很大的，保守估計有5mm左右，這樣的話輪子高速運動時候有相對于中心點的偏心運動，真個輪子旋轉就是偏心運動，因此無論你動平衡怎么做都不能消除這個微妙的抖動。希望下次有改裝輪轂的車友一定要注意改裝輪轂中心孔永遠遠大于輪軸外徑的話必須得加裝變徑圈。
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shangnan32 2019-12-31 16:58:08
這個問題可以給你參考下，我的沃爾沃S60改裝了避震我的是跑到70時車聲會有一點抖動，過了再到150的時候也會抖動，最后的解決了，就是安裝避震的彈簧四個輪子位置不一樣，所以在莫個節點車身會出現共振！之后改裝地方工人也是找了兩三天最后把彈簧轉的相同的位置解決了 -
另外我請教下，輪轂動平衡做好了，還是有抖動的話，我問了下修理廠的師傅，說很有可能輪轂的其他方面也會引起這個抖動，比如說失圓變形，你認同這種說法么，按我的理解如果失原變現的話，輪轂的動平衡數據也該很差才對，實際做出來最差的也才15，可以談談你的看法嘛朋友
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