朗逸和寶來的區別？
bai626700
2019-12-31 17:04:31
朋友們，朗逸（查成交價|參配|優惠政策）和寶來（查成交價|參配|優惠政策）同配置情況下，為什么指導價貴幾千，而且4s店的優惠朗逸也要少幾千，為什么這種朗逸貴一點的情況下，朗逸銷量還比寶來高這么多，一直很困惑，求大神指導。
8個回答
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cheweitao 2019-12-31 19:08:24
你這就帶偏見了，寶來（查成交價|參配|優惠政策）還是全尺寸備胎呢。這點比朗逸（查成交價|參配|優惠政策）的非全尺寸備胎要厚道吧，而且一個隔熱棉幾十塊錢的東西，跟十萬的車價比，幾乎可以忽略，你說說還有什么簡配了 -
這輛車都是一個平臺的產物，配置幾乎一毛一樣，可以說就是一輛車，區別就在于外觀，和價格，喜歡哪個買哪個唄，細節上，朗逸很多設計都是由中國設計師設計的，外觀穩重一些，而寶來，更偏向德系血統，外觀更年輕一些，你需要考慮的，無非就是外觀和價格，機子性能，一毛一樣
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最愛德芙 2019-12-31 18:25:34
我認為朗逸是相當成功的的車，如果我很年輕，需要第一輛車，我會毫不猶豫地考慮朗逸。但以我現在的經濟情況，肯定不會再考慮20萬以下的車了。 -
很多人都說朗逸是特供車，我以前也這么認為。不過在實際開過幾百公里后，我改變了看法。朗逸的細節處理真不錯，隔音、濾震、駕駛舒適性等方面都是A級車內做得很不錯的一款產品。短期銷量好不能說明什么問題，長期銷量好絕對說明他有過人之處。P.S.我開過50公里以上的車型有:老北京吉普、老捷達、老寶來、12款寶來、17款朗逸、老卡羅拉、第八代雅閣、第7.5代凱美瑞、07款邁騰、11款POLO、老斯柯達明銳、奧迪A6、奧迪Q5、奔馳GLC、別克商務GL8。
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車奴1號 2019-12-31 17:35:38
試駕了在考慮買那個，我當初打算買寶來，試駕過后放棄了寶來。不為別的，寶來自動波箱2擋換3擋頓挫嚴重很不舒服！可以去試駕一下再決定的！ -
死亡之星星 2019-12-31 17:27:10
樓主，朗逸銷量那是沒得說，2017年銷售40多萬輛。寶來銷售出20多萬輛。南方地區都認可朗逸，所以銷量挺好，北方買朗逸的就不如寶來多了。在我們你吉林省地區，農村有錢的買速騰了，城里買高爾夫的多，沒多少錢的買的是捷達。追求***的買國產車，配置高。買大眾車的都認為寶來不上不下，有錢的看不上，沒錢的還有點覺得貴。所以，銷量被捷達，速騰分走一些。我們這里買朗逸的少，因為朗逸比寶來貴4000到八九千左右，買寶來便宜，有的想買朗逸，覺得不如再加一萬買速騰了。所以，綜上所述，想便宜，買寶來，用省下來的錢改裝一下，肯定***比朗逸高，如果購車預算足夠，你就買速騰吧。如果你家當地一汽大眾車4S店離距離選，維修保養不便，你就買朗逸，以后省事兒。 -
如果我說這倆車是一個媽生出來的，你同意不？寶來更多保留德系特點，朗逸更符合多數中國人的審美，僅此而已。至于動力，就不要講了，發動機一樣，變速箱一樣，都是平板車。安全配置差不多，寶來比朗逸多倆氣囊，座椅舒適度差不多，朗逸后排座椅短，坐著不舒服，寶來后排座椅中間太高，坐著也不舒服。
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錢也是便宜，寶來自舒比朗逸自舒便宜小一萬。這萬頭八千自己改裝個無鑰匙進入，一鍵啟動，前雷達，再買隔熱棉，有三千足夠了。還便宜五六千呢。三大件一樣，都大眾同平臺技術，用料做工都差不多的玩意，就連小毛病都一模一樣，在我眼里這倆車無差別，一個是中國特供車，一個是國外停產的捷達四代而已。就是朗逸側面更修長些，顯得大，但是寶來比朗逸寬3CM，正面更大氣。
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