四輪定位大家都做過嗎？

平時開車的時候，遇到筆直的路段，明明是走直線的，方向盤卻跑偏了，這時候多半是單邊車輪的束角出現問題了。當然，出現方向盤不正，也有可能是由于底盤懸架部件受損，或者膠套老化。因此，如果出現類似情況，建議及時去檢查。

根據樓主的問題，車輛如果胎壓正常的時候沒有發生自己跑偏的情況，建議不需要做四輪定位，而且四輪定位做多了也傷車，4S估計得100左右吧，如滿意請采納

先簡單了解下四輪定位，其實就是車子開久了，懸架定位角度發生了變化，影響車子的正常行駛，所以根據原廠的底盤參數，把這個定位角度給調整回來的過程。一般調整的定位角度有4個，外傾角、后傾角、前束角、主銷傾斜角，稍微了解下就行，這幾個角度調好了，就能恢復車子出廠時的穩定性、轉向和抓地的能力。接著就來說說這個四輪定位是怎么做的。首先，進行四輪定位的車子得是空載的，不然調出來的數據不準確，有可能會越做越不準，反而不如不做。然后就是用儀器檢測下外傾角、后傾角、前束角、主銷傾斜角這4個角度的數值是不是在正常范圍內，如果是，那就不用調，也就收你個幾十塊錢的檢測費。如果有某個數據或者某幾個數據不正常，那就要進行調整了，因為需要調整的角度數量可能是一個也可能是多個，可能只偏了一點點，也可能偏了很多，不同的角度調整起來難度也不一樣。所以四輪定位的時間長短和價格就變得很不一樣了。稍微簡單說下，需要調整的角度越多，花的時間就越長，收費就越貴；左右兩邊偏離的數據越大，調整起來就越難，花的時間越長，收費也越貴。另外，前束角最容易調，特別是前輪的，所以時間短價格便宜，外傾角最難調，特別是后輪的，所以時間長收費貴。最后，懸架越高級越好調，一般家用車都是前獨立后非獨立，所以前輪調整起來比較容易，可以調節的范圍也比較大，后輪調整起來比較麻煩，甚至偏離角度過大的話，沒法調，只能是更換懸架。前面說到四輪定位是個保養項目，其實不準確，它更應該叫維修手段，因為平時并不需要做這個，除非車子出現問題。例如你發現車輛出現嚴重吃胎，前后、左右輪胎磨損不均，方向跑偏、方向變沉，車身不穩、輪胎跳動這樣一些異常情況，那就可能是懸架的問題，有必要檢查下，做個四輪定位。如果車子什么異常情況都沒，4S店或者維修廠就直接叫你做四輪定位，那基本就是坑你的了，不用考慮太多。既然四輪定位是車子出問題才需要做的，那么平時就要多注意一些用車習慣，盡量避免四輪定位數據出問題，不用去做四輪定位才不用擔心被坑。例如停車時，盡量停在平穩的地方，斜坡、橫跨馬路牙子等停車行為就不要了，懸架受力輕重不一樣，時間長了數據就會出現偏差。例如經過坑坑洼洼的路面，盡量低速通過，劇烈的震動也會導致懸架的定位數據出現問題。例如換輪胎的時候要左右兩個一起換，不要只換一邊，避免兩邊輪胎磨損不一樣，車子長時間跑偏影響定位數據。例如經常檢查胎壓，保證胎壓值正常，不要一邊高一邊低，不僅影響定位數據，開車也不安全。如果車子真的出了問題，需要做四輪定位，記得帶著說明書，上面有原廠數據，叫師傅把檢查的角度數據打印出來，對照一下。哪些角度偏了需要調整，偏了多還是少，該調還是只能換，一來是做到心里有數，不會被忽悠，二來是保留證明，萬一有問題也好給自己維權。關于四輪定位的問題，今天就說到這里，簡單記著就是，平時開車多注意，車子有問題才做四輪定位，數據參考說明書，需要調整的角度數量和位置決定價格，車子調整前應處于空載狀態。

四輪定位僅僅是一種維修手段，通常情況下，如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的，也就是說，只有車子真的出問題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養一樣定期做，而應該視情況而定。一般的家用轎車在年度維修保養的時候做一下四輪定位是必要的，而一些特殊條件下頻繁使用的車輛要每三個月定位一次。什么情況下才要做四輪定位四輪定位參數的失準多是因為長期行駛過程中底盤件受到嚴重沖擊造成的，尤其是車輪死磕過馬路牙子，汽車出現過碰撞事故，長期行駛的路面路況很差等等情況，就需要注意了。如果您感覺不到明顯的故障，但又總是懷疑車輪定位不準，可以做個四輪定位檢查一下，下面這幾種情況一定要做四輪定位。1、輪胎更換后要做四輪定位當你更換新輪胎后，除了動平衡之外，推薦做一個四輪定位。當然四輪換位后，一定要做一個四輪定位，保證四個輪胎的正確位置。2、車輛跑偏時要做四輪定位當你把正方向盤，走直線時，車子自己會向左或向右跑偏，駕駛員只能不停的調整方向盤，稍不留神就會向左或向右跑出好幾米。這就是常見的“車輛跑偏”，這時需要去做個四輪定位了。3、出現輪胎偏磨時要做四輪定位當你發現四個輪胎一個中輪胎磨的特別快，或者輪胎的一側磨損特別快，那就需要去檢查一下，在排除輪胎自身問題后，就需要做四輪定位了。放任不管的話會有爆胎的可能，更有飛輪胎的可能……4、動過底盤后要做四輪定位當你的汽車車橋以及懸架的零件被拆下過后，重新被裝上的部件會和出廠時有位移，所以四輪定位是必要的。5、事故后要做四輪定位當汽車因事故造成底盤及懸掛的損傷時，汽車一定要進行全年的檢查，一般情況下，維修過程中或維修后，需要做一個四輪定位。四輪定位不對會有什么后果？四輪定位不對最常見的就是車輛跑偏，就是說當你把方向擺正直線往前跑的時候，車子自己會向左或向右跑偏，駕駛員只能不停的調整方向盤，稍不留神就會向左或向右跑出好幾米，對安全駕駛有很大的影響。還有就是輪胎偏磨，也就是所謂的“吃胎”，這種現象如果不檢查輪胎是很難發現的，長期車輛高速行駛，輪胎的偏磨也會很厲害，嚴重影響輪胎的使用壽命，不僅地面附著力嚴重下降，還隨時有爆胎的可能。除了這些常見的影響之外，四輪定位不準還會導致汽車發飄、側滑、轉向不穩、懸掛系統零部件磨損異常等故障，嚴重影響行駛安全，所以對四輪定位有所重視是完全正確的。不要小看四輪定位，如果汽車定位某個參數出現異常，哪個角度稍稍大了一點，對汽車的正常行駛會有很大的影響，所以該做四輪定位的時候一定不要忽視了。