關于濱智電子助力轉向系統的問題？

兩邊胎壓相同，找個人準備手機秒表坐副駕算時間，，自己手機有個指南針綁在方向盤上，找一塊空地保持時速20打一圈，左右測試

大約三分之一圈放手自動回正90度走直線：右轉可以。同一路口！左轉放手自動回正不到位相差25度必須手動成90度……

時速5-10公里是不起反應，如果汽車沒有轉向助力（車速不夠影響回正速度越慢，我試過在20-30感覺能回），那么不能擁有較大的后傾角。因為后傾角過大，車輪就會迅速回正，這樣會導致車輪發(fā)生擺振，從而造成安全危害。一、有以下幾種原因：1、外轉向機損壞或轉向機的自由間隙調整螺栓調整過緊也會導致轉向不回位。售后調試下。2、前束或傾角不準，調整即可。3、擺膠損壞，造成輪胎內側偏磨嚴重，把輪胎反轉，馬上好很多了。建議：到售后維修處維修保養(yǎng)一下。二、自動回正性能是車輛的一個基本性能，也是車輛操縱性能的一個重要的評價指標。所有機動車輛，不管采用什么樣的轉向系統，不管是不是有助力，都應該有回正能力，特別是在行駛時，靜止時很難回到直線位置，但也應該有一定的回正力。

哈哈你說的很對，不是跟風是咱發(fā)現的，事情是這樣的：我剛提的新車首保后發(fā)現方向盤不正有點向左傾斜、轉彎左右力度不均、左輕右重但跑直線不騙，便去4S店查找原因，師傅用電腦做了方向盤歸零學習試車，左右力度好轉但轉彎后自動回正力度不一樣，師傅說可能電子助力通病后、果斷換試駕車試試，結果試駕車也是如此……為了搞明白向懂車人學習發(fā)了本帖！謝謝你了還請指教……