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我要提問

新銳志改3.0后很耗油?

甲流與普流 2020-01-03 17:25:27

不要說銳志查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)本身就耗油。以前2.5排量,13-15市區(qū),現(xiàn)在3.0排量17。火花塞8萬公里沒換過,有關(guān)心嗎?請大神列舉可以較低油耗的方案。本人不大腳油門

8個(gè)回答
  • 萬水 2020-01-03 18:46:00
    看均速阿老板我有段時(shí)間工地太近2到3公里左右每次出門就開幾分鐘然后停車場繞一繞找車位水溫都沒上去就熄火了分分鐘就是1516的油耗了2.5雞頭跑橋隧連接線差不多就是10.5正常市區(qū)13到14多堵堵也就17了沒毛病
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  • 甲流與普流 2020-01-03 18:28:23
    2gr貴呢,而且要換的零件很多。現(xiàn)在300塊油箱顯示可以走294公里,油價(jià)升了很多。反正現(xiàn)在900塊油費(fèi)一個(gè)月,開運(yùn)動(dòng)模式。之前2.5800一個(gè)月。100塊不糾結(jié)了
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  • 滄海一粟986 2020-01-03 18:18:56
    我2.5以前燒95一箱油差不多可以跑430-450公里,現(xiàn)在改了3.0同樣一箱油只能跑380-390公里……我還換了3.0頭焦的。ECU刷的二階!感覺不如直接上2GR!
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  • chengbaohua 2020-01-03 18:04:23
    2.5是適應(yīng)中國特別從3.0改來的,很多大件共用,包括變速箱都是與3.0搭配的最好,2.5改3.0很正常
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  • crest123 2020-01-03 17:51:21
    給樓主一個(gè)建議,8萬公里該換火花塞了,讓師傅換下空氣濾芯,清下節(jié)氣門,請下油路,技術(shù)過硬的話汽油泵也拆下來清一下,油泵壓力不夠或者泄壓會(huì)點(diǎn)火延時(shí),提速遲鈍,對油耗也有點(diǎn)影響。自己平時(shí)都是1000-2000轉(zhuǎn)在開,9-10個(gè)油
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  • 蒙56138 2020-01-03 17:49:45
    3.0油耗和2.5差不多市區(qū)不正常開13個(gè)左右,如果起步還很輕的加油轉(zhuǎn)數(shù)不超過1500換檔可以控制在11個(gè),但是那樣太憋屈了!大腳油門一般15個(gè)!3.0用95的油空轉(zhuǎn)冷車和起步還是有,但是用98的油就一點(diǎn)都沒有了!可以說完全沒有!親自感受不知道為什么?哎可惜98太貴只能95
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  • 與天同色 2020-01-03 17:36:53
    2.5的時(shí)候13,改了3.0差不多一年也穩(wěn)定在13了,那點(diǎn)輕微的差距估計(jì)在于尾牙,按照轉(zhuǎn)速的推理4.1大尾牙高速會(huì)費(fèi)油,3.7小尾牙市區(qū)費(fèi)油
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  • corr 2020-01-03 17:31:27
    影響汽車油耗的因素較多,如果小的因素忽略不計(jì)的話,主要影響油耗的方面有以下幾點(diǎn):1:路面坑洼多耗油道路不暢交通擁堵紅綠燈多或路面坑洼不平,車輛長時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛,必然會(huì)增加油耗。2:后備廂當(dāng)倉庫油耗增多有的車友將后備廂當(dāng)成了倉庫,不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi),增加了汽車自重,殊不知,車重與油耗的關(guān)系成正比,據(jù)說車重每下降10%,油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。3:錯(cuò)誤駕駛多耗2至3個(gè)油不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大,在駕駛過程中,特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí),急加速、急剎車的問題最為常見。專家們曾做過加速行駛油耗試驗(yàn),讓車輛勻速行駛進(jìn)入測試路段后,試車員將油門踩到底行駛,完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現(xiàn),油耗比勻速行駛增加了2至3個(gè)。4.不少車友由于缺乏汽車知識(shí),對車輛的養(yǎng)護(hù)只限于保持清潔上,而其他方面卻常常忽視。其實(shí),科學(xué)的保養(yǎng)能使汽車達(dá)到節(jié)油的目的。比如,車輪軸承應(yīng)按時(shí)上油,可有的車主卻不清楚,直到軸承磨壞了才知道。車輪軸承缺油,摩擦力會(huì)增大,油耗也會(huì)增加;有的車剎車不回位,剎車片與制動(dòng)鼓處于摩擦狀態(tài)行車,油耗自然也要增加;車輪定位不正常,造成輪胎非正常磨損,也是導(dǎo)致油耗增加的一個(gè)原因。5:不保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)多耗油10%發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對油耗的影響也很大,如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點(diǎn)火弱等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng),據(jù)統(tǒng)計(jì),保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加10%或20%是很正常的,而空氣濾清器過臟,也可能導(dǎo)致油耗增加10%。為了保持汽車的最佳性能,最好每行駛5000公里更換一次機(jī)油,并檢查過濾器。6:低擋高速多耗10%的油7:胎壓不足油耗增加1%保持正常的胎壓水平也是降低油耗的一個(gè)好辦法。如果輪胎氣壓不足,滾動(dòng)阻力會(huì)大大增加。根據(jù)測試,胎壓比規(guī)定值低2psi(壓力單位:磅/平方英尺),油耗會(huì)增加1%。而輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。
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