不懂就問：維特拉有內嵌式大梁嗎？
kee718
2020-01-08 09:01:21
5個回答
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無歌而行 2020-01-08 09:26:12
如果薄壁型鋼卷材做的閉合或者半閉合截面也能叫正兒八經的大梁的話，那估計所有的車都可以叫有大梁的車了……底盤，ABC柱，到處都是 -
artkkk 2020-01-08 09:21:25
壇子里有個轉發了維特拉設計師的訪談的帖子，里面的設計師說了，維特拉是在超維的平臺基礎上根據城市需要改良完成的，為了重點照顧歐洲市場，所以外型比較偏向歐洲車。另外，超維這車在海外的價格就是10-18W的車，國內之所以貴，是因為進口的稅和費。售價跟現在維特拉一個水平。 -
cycli7308 2020-01-08 09:14:15
跟超級維特拉沒關系啦。不跟帕杰羅、超級維特拉一樣的，這點錢，要是有那種底盤，還這個銷量太對不起廠家啦。真是那種底盤再開一輛都行 -
HHM1982 2020-01-08 09:12:36
沒有大梁，如果真有大梁的話，就叫承載式車身了，自重起碼比現在多出200KG。對于所謂的車架，其實也是和現款逍客一類的車類似，屬于常用的設計，更多是是為了應對側面碰撞設計，沒有某些人自high的夸夸其談多么獨特NB。 -
風的歇腳處 2020-01-08 09:09:44
維特拉是內置梯形車架，比普通的車架強度高，例如本田，豐田的小型SUV，都是用通用架構的轎車底盤，為了加強底盤的強度，不得不在底盤下焊接幾根加強橫梁，維特拉不需要這樣做，因為它直接在底盤結構上做加強，所謂的梯形車架，可以視為硬派SUV的底盤形式，與那些轎車底盤改造的SUV有本質的區別。例如豐田的第一款小型SUV奕澤（CH-R），底盤通過三根鋁合金橫梁加強。
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