油耗高有很多原因,可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍,這樣一來會造成怠速低、怠速不穩、油耗高和熄火等現象。還有頻繁起停,不勤換擋,油門給的很大,都會造成油耗高。見空當就搶的駕駛習慣,在日常行車中,尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時,常見到這種現象:相鄰車道剛有了點空當,這邊一輛車就突然加速擠過去了,過去了就不得不踩剎車。呆會兒,這邊車道有空當,他一踩油門又擠回來了。等一處信號,他能急加速、急停車四五次。這顯得很瀟灑、很威風、很有生氣,不過代價是油耗大大增加了。增加多少,專家們曾做過加速行駛油耗試驗:讓車輛勻速行駛進入測試路段后,試車員將油門踩到底行駛,完成規定距離的行駛后發現,油耗比勻速行駛增加了2~3倍。低檔高速長距離行車的習慣,這多發生在初學駕駛者身上,也常發生在駕車易走神兒的人身上。三檔長距離高速行車,比四檔正常行車油耗要增加10%,而如果用二檔代替三檔行車,油耗還會增加。
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