1.5T 535車主咨詢下 ？很糾結(jié)。？
dfgjhgfty
2020-01-08 23:12:33
本人馬上要買車了，一直糾結(jié)2個多月?，F(xiàn)在探界者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.5T御姐版，標致4008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）嘗先版，大眾途安L拓界版。哈弗F7。4008和哈弗F7駕駛感受差不多，都是1400轉(zhuǎn)達到峰值扭矩。所以在起步時候蠻給力的，一點不肉。途安L1750轉(zhuǎn)峰值扭矩說實話紅燈起步還是有點肉的。開起來30km時候也非常好開。就是探界者1.5T沒試駕車。2.0的試駕是蠻爽的。但是不是我需要的。就想問下1.5T車主在起步時候是不是很肉或者深踩油門兩下才能起來？畢竟2000轉(zhuǎn)才峰值扭矩！本人其實不在乎內(nèi)飾什么的，只是想買一個開起來很順暢，很舒服的車。如果探界者1400-1500轉(zhuǎn)峰值扭矩我肯定果斷下手了。就是沒有試駕車。
8個回答
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lintong717 2020-01-09 00:47:58
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p819 2020-01-09 00:39:32
你說的這幾輛車里我其實比較心水途安l，動力不差，實用性又強，唯一的缺點可能是要喝95的油。另外推薦一下領克01，綜合素質(zhì)過硬，不過也是要喝95的油。 -
對的。很多人都看重馬力其實我最看重的是起步和順暢。馬力小點無所謂。但是每次紅燈起步都要拉轉(zhuǎn)速起來很煩的。峰值扭矩進入越早越會順暢而且還會降低油耗。我心里有結(jié)果了。謝謝
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當初我也是看著探界者馬力大，扭矩大，零百加速成績不錯。現(xiàn)在覺著其實前段爆發(fā)力才是重要的，城市起步、頻繁跟車超車基本也都是60以下的速度就能搞定的，所以前段爆發(fā)力真的很重要。另外不太推薦哈弗，不是看不起國產(chǎn)，畢竟現(xiàn)階段哈弗的發(fā)動機跟變速箱水平都不如你說的其他合資品牌，駕駛感受跟油耗表現(xiàn)肯定也相對差一些。
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我是去年九月買的御姐，開了有15000多公里。哈弗沒開過不做評論，我可以很負責的告訴你，1.5探界者在這幾輛車里起步是最肉的，輕踩油門起步基本在2200轉(zhuǎn)以上。雖然有180馬力，275扭矩，但是最大扭矩值在2000到4000轉(zhuǎn)，前段是真肉，后段爆發(fā)力可能要強于你說的另外幾臺車。我對比過我同事的老款全進口四驅(qū)野帝，速度60以下簡直不要比1.5探界者輕快太多，其實也才150馬力，250扭矩，但是也是因為最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍的最低值只有一千多轉(zhuǎn)。
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zf130140 2020-01-08 23:41:08
長城不考慮因為國產(chǎn)！標志不考慮小點品牌價值比雪佛蘭還低！大眾不考慮雙離合加燒機油！探界者比較中庸！最好是2.0的！作為1.5的車主只能說有駕駛樂趣適合激烈駕駛，160邁快速路不會有一點發(fā)飄！剎車能挺住！ -
鳶都英豪 2020-01-08 23:19:26
1.5的油耗騷騷少一點，動力只要舍得踩油門沒有問題的，油?92就行，車長的都一樣，有錢你就上2.0，有更好的體驗樂趣 -
星星De靈魂 2020-01-08 23:19:26
試駕過1.5城市動力還可以家用上下班偶爾短途旅行也可以我也是最近在看就在昂科威和探界者中選擇我也糾結(jié)探界者起停關不了內(nèi)飾差一點昂科威可以關掉內(nèi)飾好點但是雙離合
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