幫我選一下？

應該說馬自達cx5并沒有什么性價比可言，目前沒有任何優惠，2.5l入門級車型自動兩驅智尊型與昂科威（查成交價|參配|優惠政策）2.0t四驅精英型價格完全一致，但動力性能卻有著很大的差異，馬自達cx5搭載了2.5l發動機，最大功率為196馬力，最大扭矩為252牛米，采用了cvt變速箱，而昂科威則搭載了2.0t發動機，最大功率為260馬力，最大扭矩高達400牛米，可見動力性能要比馬自達cx5要強勁得多，而且九檔手自一體變速箱也更為先進。不過馬自達cx5采用了馬自達汽車特有的創馳藍天技術，車輛的各個部件之間能夠互相聯動，大大提高了整體性能，其穩定性和可靠性要好于昂克威。在車身尺寸上，昂科威優勢明顯，車長要比馬自達cx5長出117mm，軸距也要長出50mm，所以乘坐空間更為寬裕。在底盤結構上，兩款車完全一致，前懸都采用了麥弗遜，后懸則采用了多連桿，在底盤調校上，馬自達cx5在操控性上更為出色，而昂科威的舒適性表現的確非常突出。在配置方面，兩款車幾乎完全一致，差異甚小。不過昂科威卻搭載了一套適時四驅系統，并配有后橋限滑差速器，會有一定的脫困能力。兩款車綜合對比，昂科威的性價比要高于馬自達cx5，并且動力性能非常強勁，是激情與速度的一種體驗，不過對于不追求動力和乘坐空間的消費者，馬自達cx5是比較不錯的選擇，三大件沒有短板，省心。

馬自達cx5并沒有什么性價比可言，目前沒有任何優惠，2.5l入門級車型自動兩驅智尊型與昂科威2.0t四驅精英型價格完全一致，但動力性能卻有著很大的差異，馬自達cx5搭載了2.5l發動機，最大功率為196馬力，最大扭矩為252牛米，采用了cvt變速箱，而昂科威則搭載了2.0t發動機，最大功率為260馬力，最大扭矩高達400牛米，可見動力性能要比馬自達cx5要強勁得多，而且九檔手自一體變速箱也更為先進。不過馬自達cx5采用了馬自達汽車特有的創馳藍天技術，車輛的各個部件之間能夠互相聯動，大大提高了整體性能，其穩定性和可靠性要好于昂克威。在車身尺寸上，昂科威優勢明顯，車長要比馬自達cx5長出117mm，軸距也要長出50mm，所以乘坐空間更為寬裕。在底盤結構上，兩款車完全一致，前懸都采用了麥弗遜，后懸則采用了多連桿，在底盤調校上，馬自達cx5在操控性上更為出色，而昂科威的舒適性表現的確非常突出。在配置方面，兩款車幾乎完全一致，差異甚小。不過昂科威卻搭載了一套適時四驅系統，并配有后橋限滑差速器，會有一定的脫困能力。兩款車綜合對比，昂科威的性價比要高于馬自達cx5，并且動力性能非常強勁，是激情與速度的一種體驗，不過對于不追求動力和乘坐空間的消費者，馬自達cx5是比較不錯的選擇，三大件沒有短板，省心。

如果是這倆款車來做對比的話，基本可以斷定題主考慮的是1.5T的昂科威和2.0l的cx-5。因為2.0T昂科威的售價跟CX-5完全沒有在一個量級。所以本文就兩款車價格重疊的，這樣一個CX-5，2.0高配和1.5T的入 門級昂科威來做對比。這兩款車做對比的話，我唯一一個推薦昂科威的理由就是，他可以更低的價格給你更高的視覺感受。它的關鍵詞就是豪華，所以1.5T的這款車，除了這一點還可為優點外，其他方面實在是都不如馬自達的CX-5C X-5在這里跟昂科威對比的話，除了視覺感受上不夠大氣之外，那么他在這個操控、動力方面，都比昂科威要好，在保養維修方面也比昂科威便宜。而且210000的這款CX-5，還配備了四驅系統，這點昂科威沒有，變速器上馬自達用的自動變速器，穩定性也好過昂科威雙離合。不僅如此，他的這樣一個配置就具備了中控大屏，以及我們的真皮座椅。所以這里建議，如果拿這兩款出來做對比的話，如果不是很介意汽車給他人感覺上的豪華感，還是更推薦CX-5。如果不進行價格對比的話，我更建議2.0T昂科威。它動力強勁，豪華，變速器可靠。而他的缺點，諸如95號油，還油耗大這樣一個缺點，在300000價格區間，他的目標用戶并不介意。

這兩款車各有所長，建議自己喜歡哪個就選擇哪個吧，當然馬自達CX5的操控性、動力、油耗表現更好，而昂科威在空間、舒適性方面更好，樓主可以權衡一下。

新車對發動機燃油系統的工藝和技術做了進一步完善，提高燃燒的效率值。此外，整車三元催化器總成也進行了升級，從而大幅降低顆粒物及氣體污染物的排放。除了排放標準升級，2019款別克昂科威對國六版20T車型的驅動系統也做了全面革新，搭載全新調校的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機與升級后的7速DCG雙離合變速箱，可輸出169馬力（124kW）/5600rpm最大功率和250N·m/1700-4400rpm最大扭矩；而28T車型則繼續搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，匹配9速手自一體變速箱，最大功率260馬力（191kW），最大扭矩400N·m。