電動汽車國家補貼多少？

結合圖和文字，R＜150km，沒有國補，相比之前降低：2-0=2萬元（查成交價|參配|優惠政策）；150≤R＜200km，可以拿1.5萬元，相比之前降低：3.6-1.5=2.1萬元；200≤R＜250km，可以拿2.4萬元，相比之前降低：3.6-2.4=1.2萬元；250≤R＜300km，可以拿3.4萬元，相比之前降低：4.4-3.4=1萬元；300≤R＜400km，可以拿4.5萬元，相比之前增加：4.5-4.4=0.1萬元；R≥400km, 可以拿5萬元，相比之前增加：5-4.4=0.6萬元；

1.純電動乘用車30分鐘最高車速不低于100km/h。2.純電動乘用車工況下續航里程不低于150 km。插電混動（含增程式）乘用車工況下續航里程不低于50 km。3.純電動乘用車動力電池系統的能量密度不低于105Wh/kg。4.純電動乘用車能耗水平設置調整系數，按該車整備質量（m）的不同，需滿足工況條件下百公里耗電量門檻標準（Y）。由于2018年的補貼政策從2月12日開始實施，相比2017年現行的政策有了較大的改變，從而在2月12日到6月11日期間設立過渡期，在這期間新能源乘用車按照現行補貼政策的0.7倍進行補貼，燃料電池汽車補貼標準維持不變。

電動汽車國家補貼是有一定的額規定的，暫時是按照續航里程進行分比例的補貼，但是有的企業作假，數據根本沒有那么多

購買電動汽車國家補貼差多少舊版補貼標準也就是說，只要您在6月11日前購買，國家補貼一律退坡30%。補貼少了，要么是消費者多花錢，要么是廠家自行承擔，某些車企也已經做出過渡期內終端價格維持不變的承諾。其次，如果您在6月11日后購買，想知道國家補貼差多少需要三看，三看之間互相關聯，少了哪一看都不完整。新版國家補貼一看工況續航（R）。R＜150km，沒有國補，相比之前降低：2-0=2萬元；150≤R＜200km，可以拿1.5萬元，相比之前降低：3.6-1.5=2.1萬元；200≤R＜250km，可以拿2.4萬元，相比之前降低：3.6-2.4=1.2萬元；250≤R＜300km，可以拿3.4萬元，相比之前降低：4.4-3.4=1萬元；300≤R＜400km，可以拿4.5萬元，相比之前增加：4.5-4.4=0.1萬元；R≥400km, 可以拿5萬元，相比之前增加：5-4.4=0.6萬元；這還沒有結束，在相應續航范圍內的國補，前面還要乘上兩個系數。二看電池系統能量密度（在與工況續航對應國補的基礎上）。