途達旗艦和四豪哪個更合適呢？

還有主動剎車這個配置有的人可能覺得沒什么大用，但是只要有一次幫到你你多花的錢就超值了，我以前高速遇到過一次很危險的情況自己溜號了，車子突然滴滴滴的報警，然后安全帶突然收緊同時自動剎車了，不然后果不敢想，當時嚇出一身冷汗，那次以后非常關注這個配置，當時速度120，前車不知道什么原因突然剎車，我就看了一眼手機，如果是自己操作絕對撞上了，車壞無所謂，人要是傷了可就不合適了

2萬你能買到多功能方向盤，led大燈，后視鏡轉向燈和折疊，注意這個折疊不是鎖車自動折疊，你得按一下才可以，還有兩個喇叭，還有尾翼，還有主動剎車，還有360度全景，雖然在后視鏡上很變態，但也是360，還有一個電動座椅，看你買豪華打不打算改如果想改的超過2項建議直接上旗艦，如果不改那就省2萬是2萬吧，反正我是想定旗艦，豪華我得改燈和尾翼，還有挺喜歡那個旗艦的后視鏡轉向燈的，方向盤本來就很丑了，豪華上還沒有定速巡航的按鍵，后來一考慮還是直接旗艦吧，等優惠到3萬以上在買，本人駕齡13年了，開過的車也不少了，應該算理智的人了，我就不明白買這個車買2驅的是途個毛線？

看使用環境和個人喜好吧，頂配比次頂多的比較關鍵實用的配置也就胎壓監測、LED大燈、全景影像，而這些東西都是可以選配或者自己加裝的，剩下的都是些舒適性和外觀配置了。實在想省那點錢或者愛折騰的選次頂吧，要一步到位同時享受廠家質保的就頂配。其實也就兩萬塊，不差錢上頂配其實細算一下也劃算，畢竟有原廠質保有問題就找四兒子！

有些配置有用，有些沒用，買次頂配肯定要加裝，價格估計會比頂配便宜些，但加裝的不是原廠，要拆，不知道以后異響會不會嚴重。而且現在途達頂配我看很多人說能降價一兩萬，那就和次頂配之前的價格也差不多了，所以糾結。

其它配置我并不在意，但次頂配只有鹵素燈，我肯定要換。頂配的倒車影像倒是也有點用，但又安在后視鏡上，買次頂配自己加裝吧，又不知道不是原配的以后會不會異響之類的。