八代凱美瑞方向盤歪？

更新答案：4s店技工說，這是前束的誤差。不用調整，而且調整以后也不一定能好。建議不要調整。關于胎壓肯定四輪一致的，不然我也不會來論壇了。我也有認識的兩個車友同樣毛病，別說我眼睛問題了。。謝謝。關于四輪定位，如果車子沒有發生碰撞，就不需要做了

我的2.0也是，開始我以為是不是跑偏，但是也沒有感覺跑偏！就是要想右打一點方向，才能走直線，但是你把方向盤回正也是走直線，胎壓沒有問題做了首檢！

老司機們應該都有這樣的經驗，車輛在行駛過一段時間之后，會發現方向盤不正了，必須轉點角度車輛才能按照直線行駛。或者在比較暴力的通過溝坎之后，也會出現較為明顯的方向盤不正，其實，這種情況也就是所謂的四輪不正。車輛跑偏的原因有很多，但對于行駛一段時間的車輛來說，四輪定位數據的變化會讓車輪與底盤的機械角度不對隨之改變，特別是經常走坑路面和上下馬路牙子的車輛，四輪定位的參數更容易發生變化，這時的確特別容易造成跑偏。出現車走直線方向盤卻是歪的這種情況的朋友請去正規店做前輪定位，更重要是在定位過程中盯著他鎖方向盤。如果沒有鎖住方向盤，做完定位之后再把方向盤調正，雖然看上去是正的，但實際上定位跟沒做一樣。做一次車輪動平衡在汽配城的輪胎店固然價格便宜，但相比之下，價格略高的4S店在處理這方面故障時就會顯得更專業，因為，只要嚴格按照操作步驟進行，在輪圈沒有出現形變的情況下，通過做車輪動平衡都是可以解決行駛時方向盤抖動問題的。但前提是的確抖動是由車輪引起。

先檢查胎壓，保持四輪胎壓一致。如果只偏一點，可以嘗試把左右車輪交換。或者簡單調整下方向拉桿螺母，這里到4S找資深師傅就可以，一般都會調這個，車輪打死，然后用扳手扭下方向拉桿螺母就可以，調整后需要用尺子測量下左右車輪距離數據。這個也算是四輪定位的一種微調手段，對于小幅度的跑偏非常有效果的。很多年前，沒有四輪定位電子設備，老師傅都是通過調整方向拉桿來解決跑偏的。總的說來不是大問題，關鍵是要找對方法。最后建議輪胎沒有偏磨的話，不建議隨意四輪定位。雖然現在四輪定位都是先進電子設備，但依然需要人手扭螺絲，操作過程不規范或者電子設備本身的偏差，都會造成定位數據錯亂，所以會發生那些越是搞四輪定位越是有問題的情況。所以先從簡單的著手。希望能夠幫到你