車內(nèi)的ESP什么意思？

車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），是對旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時、有效地防止汽車達(dá)到其動態(tài)極限時失控的系統(tǒng)或程序的通稱。電子穩(wěn)定程序能提升車輛的安全性和操控性。

車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），是對旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時、有效地防止汽車達(dá)到其動態(tài)極限時失控的系統(tǒng)或程序的通稱。電子穩(wěn)定程序能提升車輛的安全性和操控性。如果車內(nèi)有ESP按鍵，那就是關(guān)閉和開啟ESP的功能

車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），是對旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時、有效地防止汽車達(dá)到其動態(tài)極限時失控的系統(tǒng)或程序的通稱。電子穩(wěn)定程序能提升車輛的安全性和操控性。ESP的中文名叫做車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ElectronicStabilityProgram）簡稱ESP，是汽車中的主動安全系統(tǒng)。有很多汽車廠家在原有的基礎(chǔ)上加上自己的技術(shù)改進(jìn)，形成了不同的名稱。比如VSA,VSC,DSC。ESP這套系統(tǒng)通過檢測車輛的傳感器來判斷汽車的行駛狀態(tài)，其主要作用是車輛在經(jīng)過摩擦力較小的路面時，輪胎打滑導(dǎo)致車輛的運(yùn)動方向和速度無法受控制，此時ESP就可以對沒有打滑的車輪實(shí)施制動干預(yù)，幫助駕駛者恢復(fù)車輛的控制。比如我們在高速直線行駛時，前方路面突然出現(xiàn)障礙物，我們通常會猛打方向避開障礙，這時通常會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度，如果車輛沒有配備ESP，會造成車輛甩尾。如果這是一輛配備了ESP的車輛，剎車系統(tǒng)會根據(jù)當(dāng)時的車況，對個別車輪實(shí)施制動，從而修正方向角度。使你的車在劇烈變道后繼續(xù)行駛在正確的道路上在你還沒有察覺到的情況下救你一命。

ESP全稱是：（ElectronicStabilityProgram）。包含ABS及ASR，是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器（監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)向角度）、車輪傳感器（監(jiān)測各個車輪的速度轉(zhuǎn)動）、側(cè)滑傳感器（監(jiān)測車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動的狀態(tài)）、橫向加速度傳感器（監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時的離心力）等組成。控制單元通過這些傳感器的信號對車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，進(jìn)而發(fā)出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動地作出反應(yīng)，而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤，防患于未然。ESP對過度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉(zhuǎn)向（轉(zhuǎn)彎太急）時會產(chǎn)生向右側(cè)甩尾，傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復(fù)附著力，產(chǎn)生一種相反的轉(zhuǎn)矩而使汽車保持在原來的車道上。