請問有多少車友還在糾結雷克薩斯ES300H和5系525Li？

Es國外競爭對手是3，c，a4，跟5系完全不是一個級別，最多高半個，而gs才對的上號，想不明白國人怎么想，造成雷克薩斯膨脹，還玩加價。。。

我放棄寶馬5，買雷克薩斯ES200的理由。先備注一下：不要拿動力說事了，雷克薩斯為大家考慮了大大小小的不同動力配置，不在乎動力的，就買雷克薩斯ES200；在乎動力的，可以買雷克薩斯ES260sport或者雷克薩斯ES300h。因為我在雷克薩斯大大小小的各種動力配置車型中，覺得雷克薩斯ES200的動力跑高速公路、跑城市擁堵道路、跑重慶的坡坡坎坎，非常實用、非常舒適、非常合適！而且雷克薩斯的品質遠超寶馬5；雷克薩斯的舒適度遠超寶馬5；雷克薩斯的操控舒適度、好開度遠超寶馬5；雷克薩斯ES的后排地板比寶馬5平整得多，內部實用空間大于寶馬5；雷克薩斯的外觀內飾做工遠超寶馬5；雷克薩斯的新車氣味也沒有寶馬5大；雷克薩斯的空調比寶馬5好；雷克薩斯的售后服務比寶馬5好；雷克薩斯ES在雨雪天氣的操控性能遠超寶馬5；雷克薩斯ES200只需要加92號汽油；雷克薩斯比寶馬5少跑加油站、不跑修理廠！而且勝出的雷克薩斯ES200，居然價格比寶馬5還更便宜，而且雷克薩斯價格堅挺，不像寶馬5那樣跌價。因此，我立馬放棄寶馬5，選擇了雷克薩斯ES200！

300h現在有點尷尬，低配內飾連200豪華都不如，中配的價格夠比530領先貴，頂配比530尊享貴。中配降個一兩萬或配個大屏就好了。

ES300混動，主要是更省心，雷車的質量那可不是說說的！寶馬***高點！可以兼顧商務，更有面吧！ES200和525的我選525，ES300和525話，ES300真不錯的！雖然我是525