公司的賓利飛馳我親手開了兩萬多公里轉向助力有問題低速轉向手感沉到懷疑人生4s店不承認有什么問題修理師傅建議趁著電腦沒報警趕緊賣了后來沒辦法賣掉換了勞斯萊斯事實證明幾百萬的車也不是十全十美國產車的進步國人就該鼓勵老外確實有比我們強的地方但是國產品牌有好的產品就應該給予肯定盲目黑盲目捧都是不好的合資品牌這些年抓住國人的消費心理不斷加價減配那些花著大價錢買質量一般般合資車的人你們心里就舒服么國產車有進步不該鼓勵么物美價廉有什么不好只要沒什么根本上的質量問題配置又高出點小問題都是正常的為什么要黑?開過勞斯萊斯的人很明確的告訴你們近千萬的車也不是沒有噪音的也不是過減速帶的時候沒感覺的點火的時候發動機那個聲音估計按你們的標準沒幾個人能受得了天窗也是沒有的誰能說它不好?不要對老外的東西盲目追捧不要對國產的盲目貶低好的東西該學不好的該改進國人不支持不理智國產也就無法進步
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