很多人都清楚,騰勢汽車是由比亞迪和奔馳合資生產的一個品牌,大家都認為騰勢汽車會擁有比亞迪的電池技術,和奔馳的設計和豪華感,然而現實有點讓我們失望,騰勢汽車最新推出的騰勢500是這樣子的。可以看到,不管是外觀還是內飾設計,騰勢似乎沒有得到繼承到奔馳優秀的血統,有點像奔馳B級的設計,其實并不討人喜歡,而且設計上就很尷尬,說它像SUV,不像,說它像轎車,也不像。補貼后的售價高達29.88-32.88萬,雖然綜合續航里程達到了451公里,但是在設計不出色的情況下,百公里加速也只有10.5秒,還有一個版本是14秒。可以說是毫無亮點。再來看看榮威MARVEL X。毫無疑問,在外觀和內飾設計上,MARVEL X要比騰勢500出色的多,隱藏式的門把手,流線車身,奢華的內飾都是不錯的賣點,百公里加速4.8秒也充分發揮了電動車的優勢。價格上,低配版不高于30萬的售價,跟騰勢500的價格比價接近,續航里程大概會在350-400公里,作為一輛SUV車型,比起騰勢的定位也更加清晰。可以看出來,MARVEL X除了在續航里程方面不如騰勢500,其他方面都是處于領先地位的,當然,畢竟榮威的MARVEL X在理念上似乎有點超前,質量穩定性還有待檢驗,而榮威能否按時交車也是一個問題,畢竟不管是特斯拉還是蔚來,在大規模量產的時候都遇到了不少的問題。
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