品牌方面樓上幾位也講了,的確常見的也就是這幾種了,在這里只強調一句:如果想要依賴胎壓監測裝置,就一定買個口碑好的可靠牌子,否則就不如不裝。安全問題不是兒戲。在這里說一下幾個相關的注意事項。胎壓監測裝置有什么用胎壓監測裝置最重要的功能在于防止意外爆胎事故的發生。事實上,發生在道路上的所有爆胎事故,除非是現場撞到銳物直接爆胎,大多數情況下都是因為輪胎胎壓過低(或過高)導致受力不均,從而引發爆胎事故。胎壓監測裝置可以實時顯示輪胎氣壓,在氣壓偏低和偏高的時候用報警的方式提醒車主,避免爆胎事故的發生。內置還是外置非SUV車型個人建議選擇外置型胎壓監測系統。首先外置的胎壓監測系統安裝簡便、便于維護(3年左右要換電池),其次外置的胎壓監測裝置重量較輕,不會影響車輪的動態平衡(內置裝完之后都要做下動平衡才可安心)。另外,由于外置型的密封點在氣嘴外側,為了避免發生掉壓現象,對于胎壓較高的車型(例如大多數SUV)我們建議選擇內置型胎壓檢測裝置。小巧實用才是王道傳感器越小越好,重要越輕越好;接收器無需太大屏幕,平時基本不會盯著看,關鍵時候仍然要依靠主動報警。無線傳輸干擾大多數無線傳輸的胎壓監測系統都會使用1GHZ以內的微波信號,該類信號偶爾會與其他的通訊系統(例如通用的安吉星)相互干擾而產生臨時的信號中斷,成熟穩健的設備在這種情況下會有合理響應措施,一般情況下不會影響正常使用。另外,普通轎車的話建議選擇外置的胎壓監測,安裝方便,3年左右換電池也方便,裝完直接上路不用動平衡;越野車的設計胎壓相對較高,建議選擇內置的胎壓監測系統。內置的價格略高,安裝稍有不便,一般要到可以拆輪胎的店里操作。還有就是接收器不要太大的,能聲音報警就可以,沒人一直盯著那個看,關鍵時候有報警就夠了。
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