弱弱問一句，3.0的動力？
CC_TL
2019-05-24 11:12:10
本人很喜歡帕杰羅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），也開過一次，但是開的距離不長，也就大概二十多公里吧。想問問大家，有沒有開過帕杰羅3.0的和起亞智跑（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.0的動力相比差多少？
8個回答
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洱海之冰 2019-05-24 13:30:32
這么說吧。。這臺6G72放在帕杰羅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上要的就是個穩(wěn)定吃苦耐勞。。鋪裝路動力性甚至不能和1.6的小車比。。我也是剛剛加入山貓的隊伍。。日常用動力夠了。。高速的話。慢慢加速也夠了。。6G72就是以高可靠性著稱的。。也不是做不出高性能。。三菱GT3000用的就是雙渦輪6G72。。 -
ljxxfboy2009 2019-05-24 13:30:17
智跑的避震很硬，帕杰羅得加個更字這里說的硬是指過減速帶的時候，帕杰羅會更直接更硬更顛。隔音兩車差不多，帕杰羅略強(qiáng)些，但是帕杰羅車身高風(fēng)阻會更大些。音響也差不多的。帕杰羅的底盤感覺很整，相對于智跑而言。在鋪裝路有小的起伏的時候，智跑60~80開過去，速度稍快有車輪就會離地，就算不離地，智跑左右的晃動也很厲害，車內(nèi)成員會左右晃。而同樣路況帕杰羅開過去，你會感覺四個輪子緊緊吸在地上輕輕一顛就過去了（懸掛行程長的好處）左右晃動幾乎沒有，這兩個車底盤不是一個級別的。再有就是鐵道路口大多數(shù)車都會減速通過，開帕杰羅加著油門沖過去就好 -
蘇利剛 2019-05-24 13:10:44
現(xiàn)在智跑想換93，智跑的地盤太硬了！93地盤能比智跑有質(zhì)的提升嗎？還有高速隔音和智跑比怎么樣？音響聽著比智跑好嗎？謝謝了！ -
帕杰羅硬，但是操控性非常好，不像是在開1.9米高的車，60的速度過彎比智跑還要穩(wěn)。當(dāng)然代價就是過減速帶的時候很顛。硬和軟不能同時兼顧的，要是軟了過彎側(cè)傾就會很大，操控就沒有樂趣了。
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cgj110 2019-05-24 12:22:57
動力這個問題，幾乎沒有邊際。真的看怎么比。城市平路環(huán)境下，v93在90km以下夠用了，與2.0自吸基本一樣，甚至強(qiáng)些。90以上動力感到不足，而且油耗增大。 -
愛上華爾茲 2019-05-24 11:59:47
我開過V73和1.8T加DSG的德系SUV。明顯73起步跟車好一點。但是，習(xí)慣了都可以開的不錯。上高速，V73不差，比較給力，1.8T加DSG也給力，兩個到140都給力，再快就都有點差啦。如果和2.0的SUV比應(yīng)該好不少吧。 -
我就是先買的2.0起亞智跑，后面提了3.0的帕杰羅。起步還是智跑輕快，提速稍快，跑起來60以上再提速都差不多，因為帕杰羅車重。樓主不用擔(dān)心帕杰羅肉，網(wǎng)上噴帕杰羅技術(shù)老舊動力弱的有幾個是真正開過的。3.0的帕杰羅變速箱齒比和3.8的是不一樣的，也就是三菱專門優(yōu)化了3.0低速時候的提速，所以在城市里開帕杰羅很輕松，不會被頻繁加塞兒的。同時智跑和帕杰羅的底盤，你開過就知道了，不是一個級別的。
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打靶歸來了 2019-05-24 11:32:26
有一個問題是買這車的人一定會去高原，在海拔四千多米的高原上坡想超車時，就知道這個3.0v6發(fā)動機(jī)的動力了。
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