漢蘭達一直配置腳剎的原因是什么？
wxd168
2019-05-24 11:49:00
7個回答
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chijun880428 2019-05-24 13:55:00
漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）這個車型上確實有些匪夷所思的設計，你說它有主動剎車，但又不能自主剎停；你說它沒有自動駐車，它又帶上了原理相同的上坡輔助；你說它不是全LED，它又還有自適應遠近光；你說它有自動防炫目，它又有內無外；說它還帶有中差鎖，它又不能完全鎖止。 -
李龍1234 2019-05-24 13:25:00
你找找我那句是吹腳剎好的了？滿大街的手剎車還不能開了呢？帶個電子手剎的車竟然能開出優越感了？是你把電子手剎吹上天了吧？沒電子手剎的都不是車了唄？ -
這話不能說的那么絕對，現在是自動擋的天下，但手動還在。而且很多性能車還在用手動！機械手剎的可靠性肯定比電子手剎強，尤其硬派越野都還是機械手剎。但城市suv還是自動擋配電子手剎更舒適。前面說過，為什么還用腳剎，最主要是因為便宜，成本低。別說什么帶著手剎跑的，晚上不開燈的都有，自動大燈才適合這種人。很多車位停不進去，必須要有自動泊車。還有不知道怎么開的，要用自動駕駛。電子設備能讓你開車更方便，更無腦。但真用上自動駕駛了，跟打車，坐大巴有什么區別？駕證都不用考，就一個專車接送而已。
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暗然笑 2019-05-24 13:08:00
明顯就是節約成本了，不然現在好點的車清一色電子手剎，要是電子手剎不行好車豪車都還配這功能不是自己打自己臉。就和以前買手動擋的說多花錢買自動擋檔的沒駕駛樂趣，結果現在幾萬塊的車都好像沒多少手動擋的了吧。 -
我以前車也是腳剎帶上坡輔助的，正常用也沒啥。只是有斷時間松了剎不住去4S調過次就好了。然后我習慣停車掛空擋，記得有次停車忘踩了，剛下車車就開始自己在退，還好門沒關車后面也是空地趕緊上車踩剎車沒出事。現在車帶電子手剎用了后才認得差距，根不啥都不管，上車掛擋加油門就走，下車斷電直接開門鎖車走人，根不不管手剎，確實方便多了。
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我從頭到尾說過電子手剎比機械差了嗎？我一直強調，電子手剎配自動擋，在市區代步首選。我說過以后腳剎不會升級到電子手剎了嗎？是我表達有問題，還是你理解有問題？
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ytlk 2019-05-24 12:14:00
為什么會有這么多人糾結這個腳剎呢！一個腳剎變電子手剎就會給你大大的滿足感？糾結這個，那無人駕駛的汽車也許更有滿足感……
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