冠道剎車軟？

去檢查了，沒事。可能是心理作用吧。因為在春節期間，我親戚開著車，側邊停車倒車的時候報了一個錯誤碼：請檢查制動系統，后來一直琢磨這事，每次踩剎車都會想著試下軟不軟。我也是醉了啊............

去檢查檢查看看，一個可能是剎車片磨的太薄了，需要更換。另一種可能是該換剎車油了，剎車油含水多，開一段時間油溫升高，剎車泵存氣了，所以剎車軟了

畢竟4萬公里了，也可能與樓主開車習慣有關，經常踩剎車導致剎車片磨損比較快。俺平時就很少踩剎車，下坡一般使用S模式，用檔位來控制車速；紅綠燈時一般是提前松油門慣性停車（輕微點剎即可）。個人建議而已

1、剎車系統主要有剎車踏板、剎車總泵、剎車分泵、剎車片、剎車管路和剎車油組成。踩剎車踏板推動的是剎車總泵向前移動，剎車總泵推動剎車油在管路中移動，進而推動剎車分泵移動，四個輪各有一個剎車分泵，剎車分泵推動剎車片剎車。2、剎車軟可能剎車油該更換了，剎車油變質或吸水，反復剎車后，剎車管路會產生氣阻。剎車力原本是靠剎車油來傳遞的，剎車油不可壓縮，所以力量傳遞比較準確。當產生氣阻后，氣是可以被壓縮的，所以踩剎車時，先壓縮空氣，然后力量才能由剎車油傳遞到剎車分泵，所以剎車就會變軟，甚至剎車距離變長。所以剎車油要按時更換。3、另外，若是剎車片材質較軟，摩擦系數比較小，也是影響剎車距離的。剎車盤是光滑的，若是剎車片也比較滑，兩者摩擦力太小，所以剎車性能就會較差。4、綜上所述，就是剎車系統的組成、造成剎車軟的原因，希望可以幫到你。

剎車軟的幾種可能1、過熱連續長時間制動后引起制動液沸騰和制動摩擦副溫度過高，制動系統里產生氣體，踩踏板產生軟棉花的感覺。同時摩擦副溫度高制動效能下降。夏天長時間停車后發動機倉溫度過高加上排氣管道熱輻射使附近的制動管路內的制動液溫度超過沸點引起該現象。解決方法：檢查制動液狀態，改變操作方式。2、ABS泄壓閥密封不良，制動過程中油液經回油回路回到蓄壓器，產生軟的感覺。解決方法：更換ABS液壓單元。3、車輪制動器效能不足（通常為常故障）通過檢測線測試各車輪制動力，測試制動壓力區別出摩擦副故障還是液壓系統故障。摩擦副（保證是原廠件）的在接觸面積足夠的情況下檢查表面狀況，應無油無板光現象。解決方法：一般檢查后進行排氣操作，排氣良好后，制動副良好則依據制動力不足的回路情況進行零件更換，如交叉回路更換總泵（有ABS的也不排除ABS泵的可能性），單輪換分泵。要是實在解決不了的話，還是上4S店檢查一下比較放心。