發(fā)動機(jī)是鐵的好，還是鋁的好？

鋁的優(yōu)勢：當(dāng)前，汽油發(fā)動機(jī)的缸體分鑄鐵和鑄鋁兩種。在柴油發(fā)動機(jī)中，鑄鐵缸體占絕大部分。近年來，隨著汽車工業(yè)快速發(fā)展，轎車迅速進(jìn)入普通百姓的生活，同時，車輛的節(jié)油性能逐漸受到重視。減輕發(fā)動機(jī)的重量，可以省油。采用鑄鋁缸體，可以減輕發(fā)動機(jī)的重量。從使用來看，鑄鋁缸體的優(yōu)勢就是重量輕，通過減輕重量實(shí)現(xiàn)省油。在同等排量的發(fā)動機(jī)中，使用鋁缸體發(fā)動機(jī)，能減輕20公斤左右的重量。汽車的自身重量每減少10%，燃油的消耗可降低6%～8%。據(jù)最新資料，國外汽車自身重量與過去相比減輕了20%～26%。例如，福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用了全鋁合金的材質(zhì)，減輕了車身重量同時，還增強(qiáng)了發(fā)動機(jī)的散熱效果，提高了發(fā)動機(jī)工作效率，而且壽命也更長。從節(jié)油的角度看，鑄鋁發(fā)動機(jī)在節(jié)油方面的優(yōu)勢頗受人們關(guān)注。除了重量上的差別以外，在生產(chǎn)過程中，鑄鐵缸體和鑄鋁缸體也有很多不同。鑄鐵生產(chǎn)線占地面積大，對環(huán)境污染大，加工工藝復(fù)雜；而鑄鋁缸體的生產(chǎn)特點(diǎn)恰好相反。從市場競爭的角度來說，鑄鋁缸體具有一定的優(yōu)勢。鐵的優(yōu)點(diǎn)：鐵和鋁的物理性能不同。鑄鐵的缸體熱負(fù)荷能力更強(qiáng)，在發(fā)動機(jī)的升功率方面，鑄鐵的潛力更大。打個比方，一臺1.3升排量鑄鐵發(fā)動機(jī)的輸出功率可以超過70kW，而一臺鑄鋁發(fā)動機(jī)的輸出功率只能達(dá)到60kW。據(jù)了解，1.5升排量鑄鐵發(fā)動機(jī)通過渦輪增壓等技術(shù)，可以達(dá)到2.0升排量發(fā)動機(jī)的動力要求，而鑄鋁缸體發(fā)動機(jī)則很難達(dá)到這一要求。所以很多人在駕駛福克斯低速行駛時同樣能爆發(fā)出驚人的扭力輸出，不僅利于車輛的起步、加速，還可以提早實(shí)現(xiàn)換檔，達(dá)到節(jié)油的效果。鋁制缸體發(fā)動機(jī)內(nèi)部仍然有一部分使用鑄鐵材料，特別是氣缸，要使用鑄鐵材料。鑄鋁與鑄鐵在燃料燃燒后熱膨脹率不統(tǒng)一，就是通常所說的變形一致性出現(xiàn)問題，這是鑄鋁缸體在鑄造工藝上的一個難題。在發(fā)動機(jī)工作時，配裝有鑄鐵氣缸的鑄鋁缸體發(fā)動機(jī)就要滿足密封要求。如何解決這個難題，是鑄鋁缸體企業(yè)特別關(guān)注的問題。

1.鑄鐵發(fā)動機(jī)，耐高溫、耐高壓特性，這也是改裝發(fā)動機(jī)的愛好者堅(jiān)持鑄鐵發(fā)動機(jī)的理由，缺點(diǎn)重量上沒法做到輕量化2.鋁質(zhì)發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)勢就是重量輕，散熱好，缺點(diǎn)耐高溫和抗腐蝕的效果較差