18款新帝豪值得入手嗎？
donglei054059
2020-01-16 18:49:58
18款新帝豪（查成交價|參配|優惠政策）CVT向上互聯版，對CVT印象還不錯，但是不知道帝豪用的這個邦奇的CVT到底怎么樣，其他方面倒是沒有什么問題，大多車主普遍反映有意向，或者變速箱壽命短。但是帝豪的銷量又在那放著，這款CVT變速箱的車子到底能不能買，預算有限，要不然就上合資車了，同價位的合資車也看過，內飾配置以及安全配置都太低了?，F在比較糾結要不要帝豪，上路8萬6左右，價格還是比較誘人的。
3個回答
-
dungnn 2020-01-16 19:30:32
我覺得值，產品還是要回到自身的產品力上來。在帝豪這個價位，合資入門的，不是車太小就是配置很低。國產的辦法就是用大空間、高配置來吸引消費者。國產這幾塊貨，長城放棄轎車，奇瑞剛回過味來，比亞迪就別逗了，長安還不錯。帝豪的直接對手就是悅翔V7（查成交價|參配|優惠政策）、逸動（查成交價|參配|優惠政策）、艾瑞澤5。帝豪目前的售價優惠幅度很大，正好在v7和逸動之間，名義上和逸動對手，價格上對 v7優勢明顯，配置上不輸逸動（但外形設計還是不如）。艾瑞澤5剛上市就是對著帝豪而來，配置價格沒有優勢也正常。 -
robinzeng 2020-01-16 19:10:40
除了這些基本的可見的部分，帝豪還有什么呢？還有2點：一是安全，當年帝豪在歐洲碰出個四星，是頭一出啊，這個安全的關鍵詞一直保持在帝豪身上。二是品牌，沃爾沃的事件有點久遠，目前對新帝豪最大的助力是博瑞，博瑞去年的各路媒體報道都是非常正面的。同時博瑞作為旗艦，可以說他提升了吉利汽車整體品牌形象，新帝豪作為小一號的博瑞（EC8就別逗了），是距離博瑞最近的車型了，得到的銷量帶動作用也是最大的。 -
*小勝* 2020-01-16 19:10:39
總體來說這款車的綜合實力不錯，不過動力并不是優勢，對于日常帶不還是完全沒有問題。是一臺比較實在的家用代步車
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號