5擋濕式雙離合和4at哪個更好一些？

新款的悅翔V7（查成交價|參配|優惠政策）最新搭載了1.6L的渦輪增壓發動機，這款發動機的排量是不算是特別出色的，但值得一說的是這款發動機帶有GDI缸內直噴技術，同時還擁有DVVT可變氣門正時技術。最大的功率可以達到91kw，而扭矩則是在156nm。變速箱則選擇了5MT形式的。而逸動（查成交價|參配|優惠政策）的發動機只有1.6L的，最大的功率在92KW，同樣也有GDI缸內直噴技術，最大的扭矩在160nm左右，變速箱也是跟悅翔同款5MT變速箱，從動力上來看，兩者之間的數值差別倒是蠻小的，還有著同樣的變速箱。全新一代逸動搭載的是一臺四缸1.6L自然吸氣缸內直噴發動機，看起來動力可能有點差強人意，但是實際駕駛的時候動力還是可以的。傳動方面，也有不錯的變速箱與發動機相匹配，實際駕駛起來還是很平順的。

1.兩款變速箱區別:雙離合變速箱跟手動變速箱一樣靠離合器摩擦片壓合傳遞動力，并且有兩套離合器分辨控制兩組變速齒輪，換擋和分離同時進行，能做到動力無縫對接，且傳動效率高，換擋速度快。AT變速箱是靠液力變矩器實現動力的連接和中段，是由液力變矩器中動力輸出端泵輪攪動變速箱油，再由變速箱油帶動動力輸出端泵輪實現動力傳輸，沒有直接連接，所以傳動效率低于雙離合變速箱，后期的AT變速箱都改良了，加了一套鎖止離合器，在中高速時會實現動力輸出和輸入端的鎖止從而提高傳動效率。干式雙離合和濕式雙離合得區別在于，前者是靠通風散熱，后者是浸泡在變速箱油液中靠變速箱油散熱，后者散熱能力強于前者，穩定性也要好于前者。就目前形式來看，AT變速箱無疑，還是最可靠的，這取決于它的先天條件，雙離合變速箱也不是一無是處，而如今做的比較好的也只有大眾了。總結：雙離合變速箱運動性，燃油經濟性都很不錯，讓人感覺換擋直接不拖泥帶水，就是可靠性低于AT變速箱。AT變速箱性能可靠，研發周期長，如今的AT變速箱的換擋速度已經可以匹敵雙離合了，但仍然不夠直接