國內(nèi)要是引進(jìn)6座混動全新漢蘭達(dá)，我無腦買，有跟我一樣的嗎？
lsq0126
2020-01-17 11:49:34
6座！！6座！！6座！！！6座！！！混動！！混動！！！混動！！！全新漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），值得期待！！！有沒有跟我一樣的？？話說2020年國內(nèi)市場可以買到全新漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)嗎？？？我最多再等一年啊！！！
8個(gè)回答
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zhangliutao998 2020-01-17 12:51:11
混動的續(xù)航有問題？這不是插電式混動，就算是插電式混動在高速續(xù)航跟汽油車也是一樣。只是高速并不省油而已。 -
gfdstf 2020-01-17 12:45:50
真不建議第三排市區(qū)以外坐人，我爸的帕杰羅省道等個(gè)紅燈，被一個(gè)卡車追尾屁股都撞沒了，第三排還是有人肯定必死無疑，還好我孩子當(dāng)時(shí)在第二排安然無恙，從那以后我漢蘭達(dá)第三排居然不坐人上高速出城 -
hy00400 2020-01-17 12:45:14
大多數(shù)買混動車的人不只是為了省那點(diǎn)油，混動還有更好的行駛質(zhì)感靜謐性，電機(jī)帶來更大的扭矩還有混動藍(lán)標(biāo)帶來的一點(diǎn)*** -
handhandhand 2020-01-17 12:33:32
完全錯(cuò)誤，混動跑長途有什么問題？普銳斯都賣了二十多年上百萬輛了，沒聽說有什么問題。混動是目前最好的方案，無論哪方面都完勝純電和純油車，尤其是純電車，現(xiàn)在電池技術(shù)下純電車就是瞎扯呢。 -
同意，不會考慮六座或223布局的車。第三排安全性舒適性都不行，只能不得已時(shí)應(yīng)急坐一下，所以六座車實(shí)際就是四座車，根本不夠坐。232布局最合理，二胎的話媽媽坐中間正好照顧兩個(gè)小孩。
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laobanti 2020-01-17 12:10:11
混動就是跑長途根本沒法用。跑市區(qū)省的那點(diǎn)油錢相對于混動比汽油貴的部分基本可以忽略了。另外混動經(jīng)常用純電跑市區(qū)對電池?fù)p耗也更大。換電池組又是一大筆開銷。至此還是堅(jiān)持個(gè)人觀點(diǎn)：要么以后各項(xiàng)技術(shù)續(xù)航和配套都完善的純電，要么現(xiàn)在繼續(xù)汽油。混動就是個(gè)噱頭而已！不在乎錢趕時(shí)髦的忽略。 -
cnjagies 2020-01-17 12:04:58
那你告訴我電池能用多長時(shí)間？別告訴我你開個(gè)三年五年就換車，如果你真有那經(jīng)濟(jì)能力，估計(jì)也不會買混動車吧？ -
這東西不絕對，目前的技術(shù)來看，混動比電動強(qiáng)，但新能源的政策沒了，說白了只能跟汽油車比。目前電動的問題最主要就是續(xù)航，對于需要跑長途的人根本就沒法用。混動確實(shí)解決了續(xù)航的問題，但也有致命的問題，就是高速情況下，不如汽油車。買混動還是買汽油版的，建議還是看自己的使用情況，經(jīng)常市區(qū)，而且比較擁堵的，建議上混動。高速占比高的還是汽油的更實(shí)在，想想高速情況下，2.5L的動力帶這么一個(gè)大胖子還是有點(diǎn)壓力的。買車一定看好自己實(shí)際的使用情況，很容易會出現(xiàn)，省油不省錢的情況。
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