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我要提問

是不是故障?

dongjian990 2020-01-17 11:58:49

開轎車十年,換了哈弗H5,2018款精英汽油版,感覺這車有一個問題,不知其他人的是不是這樣,說出來請教大家。上坡沖坡換擋,如二擋換一檔,比如換擋慢了一點,這時轉速如果在1000,減檔后轉速由1000升2000以上很慢,約2-3秒,有時直接熄火。可是原來開轎車,同樣的情況,同樣的手法,檔位降低,轉速立即升高,沒有延遲現象,發動機吼叫著,絕對不會熄火,只怕轉速升的太高。請教大家,你們有沒有同樣的情況?謝謝回答。

4個回答
  • angelsmile925 2020-01-17 12:44:20
    自重快2噸的車不能和小車一樣的開法。你說的轉速1000?怠速都是7-800。油門下很一點,換擋要提前要快,這還是汽油車。。如果是柴油的話上坡估計你起步都難。
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  • dongjian990 2020-01-17 12:25:48
    共同探討。昨天周六特意在山里陡坡試驗了,上坡起步,轉速2000以下,直接熄火,起步失敗。拉高轉速3000,釋放離合器,后輪與地面打滑,坡起成功。我所說的是這個車,升高轉速咋就這么難?以前開轎車,檔位一降,油門不變,轉速直接往上竄,只怕沖到紅線?,F在我開這個車,就拍上坡沖不上去,減檔后還是上不去,還得慢慢等2-3秒,當轉速上去了,車才發力。求教,目前車有沒有問題?如果沒有問題,所有車就這樣,怎樣適應這個車誠心求教。
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  • dertyunbvcd 2020-01-17 12:22:59
    早點減檔,不要等速度降太低了再換檔就不好了,另外減檔后,慢點抬離合,稍等轉速起來點再抬離合,同時跟油,反正這個車跟貨車似的,你要是開過貨車就明白了,多摸索就輕松了。
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  • dongjian990 2020-01-17 12:15:32
    如果上坡前預先降低檔位,轉速保持在2000以上,動力還是可以的。吃了幾回虧,上坡前先提高轉速,感覺和開柴油車一樣的手法了。
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