漢蘭達(dá)對比途昂？

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豐田漢蘭達(dá)是國內(nèi)市場上一款口碑非常好的一款中型SUV，廠商指導(dǎo)價是23.98-32.58萬元，其中，2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座的車子是大家都喜歡的，而且不需要2年就上線審車，新車6年才去審車就好了，采用前置前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭配2.0升 渦輪增壓 220馬力的發(fā)動機，銷售價格是23.98萬元，無論是操作的流暢性還是動力的勁頭都是可以滿足日常通勤和輕度越野，而且在熱門對比車系口碑排行里是第一的，其中空間、油耗、舒適性都是第一。

能夠在國內(nèi)大賣首先要有一張好看的臉，還要看著舒服。漢蘭達(dá)和途昂都滿足了，車型夠大，開在路上夠面子，同時兩車都是出自名門，自然在可靠性和質(zhì)量上都有保證。內(nèi)飾上兩車給人的感覺比較相似，途昂采用了大眾的家族式設(shè)計，看起比較老套，相比漢蘭達(dá)整個中控更窄，有一個大空間的錯覺感，不過在用料上途昂還是非常可以的，大量使用了軟性材質(zhì)包裹，做工也比較精細(xì)。漢蘭達(dá)相比途昂少了一些運動感，給人的感覺更有居家氣息，中控一塊10英寸顯示屏確實比途昂的要大，在用料上漢蘭達(dá)同樣非常有質(zhì)感。途昂全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測，倒車影像、定速巡航、自動駐車，這些對于漢蘭達(dá)來說并不是標(biāo)配，只有中高配才有，而且途昂高配還有7安全氣囊，這也是漢蘭達(dá)所不能比的。當(dāng)然了漢蘭達(dá)有途昂所不具備的主動剎車，其實從配置上來講途昂比漢蘭達(dá)更有優(yōu)勢。在動力方面漢蘭達(dá)全系統(tǒng)搭載了2.0T發(fā)動機，最大功率220馬力，最大扭矩350Nm，全系匹配6速手自一體變速箱。途昂的可選擇性就不同了，搭載了2.0T高低功率發(fā)動機和2.5T發(fā)動機從用車成本上看，不管是大保還是小保途昂明顯要比漢蘭達(dá)高出不少，雖然途昂優(yōu)惠幅度較大，但優(yōu)惠之后在價格上漢蘭達(dá)依然有優(yōu)勢。

首先，這兩款車都是這個級別和價格區(qū)間里比較優(yōu)秀的車子了，分別代表了豐田品牌和大眾品牌造車的優(yōu)異之處；然后，相對而言，豐田漢蘭達(dá)幾乎一直是中型SUV車型里標(biāo)桿般的存在，皮實耐用、經(jīng)濟省油、空間寬敞、保值率高，不過各地基本都是要加一定的裝潢費，而且還要等車一段時間；最后，人無完人車無完車，任何車都有自己的優(yōu)點，也有自己的缺點，最靠譜的辦法就是自己去店里實際試乘試駕感受下，自己喜歡哪款就選擇哪款吧/

這兩個車首先要說明一下并不是直接的競爭對手，途昂是一款中大型SUV，漢蘭達(dá)是中型SUV，級別定位的話途昂是要高一個級別的，所以預(yù)算充足的話肯定是選擇高一個級別的途昂，從油耗來說應(yīng)該漢蘭達(dá)要稍微省油一點，小毛病的話漢蘭達(dá)應(yīng)該也是要好一點，畢竟這個是日系的強項，但是也不是一定的，車出問題是個概率性的事情，并不一定說買了大眾車回來就一定會有小毛病，而買了日系車就一定不會有毛病。

漢蘭達(dá)對比途昂的話，如果是安全性應(yīng)該是半斤八兩的，不過日系的車型天生吸能設(shè)計，在日常的撞擊中不一定比得過剛剛的途昂的。但是在油耗、省心、耐用等方面這個基本是漢蘭達(dá)全面領(lǐng)先的，同時漢蘭達(dá)的內(nèi)部空間更寬敞舒適合理的，而且也更符合東方人的使用需求的。當(dāng)然了目前來說漢蘭達(dá)也是一車難求的，而途昂現(xiàn)車比較充足，購買時候可以多考慮下