想入手翼虎，看到吸油的，換碳罐。還能入手么？給點意見。？

16年5月21萬落地買的翼虎（查成交價|參配|優惠政策），如果現在花同樣的錢，我選混動crv。5個油的超低油耗，更快的提速，帶本田全套城市安全輔助系統。還有很高的保值率。我這車毛病給你點點：啟停失效（找人并且發火的情況下索賠了變速箱輔助油泵解決）。5000公里不到就虧防凍液（索賠了防凍液管道）。加油加不滿，有吸氣聲（準備這次索賠）。搓板路爛路轉向機異響（4s非說是懸掛曠量，找了別的4s的朋友問了也是個通病，不建議換，說換了轉向手感可能就找不回原廠感覺了，反正就是破路響忍忍算了）天窗異響（沒法修，自己點了點海綿好一點）。機油消耗，保養完機油在中線，現在6000公里已到低線（在糾結修不修，嘗試索賠能修的花對機器全是個不小的手術，得頂機器施工。不修就每次保養抽機油，自己買買一瓶一升的三四千補500毫升進去）。目前就這些毛病不得不說比我的老福克斯（查成交價|參配|優惠政策）差遠了！

我第一輛車是嘉年華，開了4年一點問題也沒有。操控比很多同級車好，只是燈光效果不好，加裝透鏡氙燈，質量杠杠的。后來換車還是選擇了福特翼虎。現在翼虎用了快兩年，出現了兩點小問題，冷車剎車有點異響，天窗異響，天窗很好解決，現在好了，剎車異響沒有管他。只是冬天冷車有一點。其他都還很好，操控也是棒棒的。

那么多東西糾結不來。吸油2萬公里吸一下也不是什么大事。碳罐，我的開了兩年多了一直等不到它出問題，也不能知道出保前會不會壞，關鍵是看你走什么路。我所在二線城市空氣質量一直穩在前十，有時候前三，啥事都沒有。

我因新車要上滬牌，今天含淚出售了伴我6年的13款2.0T翼虎。可以說，這款SUV的性能目前依然難逢對手，質量也相當穩定可靠，配置高端，使用6年沒有出現過任何故障，平均油耗也在可接受范圍，百公里11L。凡執行國5排放標準的車子開了一段時間都會出現碳罐堵塞現象，并不是翼虎特有的現象，如果在碳罐進氣口加裝冬菇頭過濾器可以明顯延長碳罐使用壽命。