發動機噪音怠速時非常大，磨合期。？

英菲尼迪廠商（查成交價|參配|優惠政策）其實非常摳出廠油都給你們備了礦物油不但散熱差潤滑性能差噪音大衰竭嚴重開到懷疑人生直到換了一缸全合成才明白過來這還是輛英菲尼迪可以開快的車…

偶爾一兩次無關系，機械無那么脆弱！只是怕磨合期內經常這樣的話就不好說。以前經常見到某些文章什么暴力磨合，這個搞不懂！

檢查檢查吧，磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。

雖然沒出磨合期就地板，肯定會不好，但應該也不會那么脆弱。不過出廠的機油很次，建議還是不要暴力駕駛。。

不存在的，我現在才1600公里，1000公里沒到我就跑了次高速，最快到180，轉數最高踩過4000多點。車買來就是方便自己和享受駕駛樂趣的，沒指望這一臺車開超5年。5年后也該換了，管它怎樣呢