吉姆尼防凍液？

防凍液 是保障發動機正常運行的一個很重要的溫度控制的東西。發動機要保持一個80~90的溫度，才能正常的發揮出最好的水平。但是，發動機內部燃油的燃燒，肯定會高于這個溫度，所以，防凍液第一個作用就是防止發動機溫度過高，它要在發動機過熱的時候把熱量傳導出去。防凍液主要是三種成分混合而成的：水、防凍劑、和添加劑。主要區別在這個防凍劑上，一般也是三種，乙醇型、乙二醇型、甘油型。這三種防凍劑的顏色會有些不同，比如乙二醇是綠色的，甘油型的是藍色的的，其次就是冰點不同，耐寒性不一樣。然防凍劑的顏色會影響到防凍液的顏色，但現在市面上能看到的賣的防凍液，顏色更多，五顏六色，什么紅的、黃的、橘紅的、還有加入了熒光粉的等等，那這些顏色并不能說明它的成分如何，以及到底哪種顏色更好，也就是說，咱們在實際買防凍液的時候并不需要考慮到底是選哪種顏色的。不同的顏色，更多的是為了區分不同防凍液的種類和品牌，防止防凍液和其他的，像什么玻璃水啊、礦泉水啊混淆，也防止被誤喝，因為有些防凍液的添加劑中也含有有毒成分。是首先防凍液好壞，主要還是看冰點和沸點，尤其是冬天冰點最少要低于咱們當地溫度10攝氏度，基本我們買的生活，防凍液瓶子上都有標注，很容易選。其次判斷好壞的標準是防腐、防銹、防水垢。但這些是很難在買之前你能夠判別出來的，所以為了減少這種誤判的成本，我們可以選擇大品牌，像殼牌、博世、長城這種的。還有，就是盡量不選擇濃縮的防凍液，因為濃縮型的還要兌水，這就很容易產生水垢和腐蝕發動機。盡量買現在比較主流通用的，這種“即買即用”型的，廠家都調配好的，買回來直接加的，風險低一些。那最后，就是防凍液是不能混加的，答案是不能！不同品牌的、不同冰點的、不同顏色的，都不能混加。雖然有些防凍液，你看他的主要成分是相同的，但是，不要忽略他們的次要成分，有可能混合后會發生化學反應，首先是冰點會變化，另外，還可能化學反應生成腐蝕劑和膠基，對冷卻系統和發動機都會造成傷害。就是防凍液大概每2年或者3萬公里的時候就要更換了。這樣就可以保障發動機的正常運行。

吉姆尼說明書上寫的有綠色防凍液還有超級藍到底是哪種新車買回來時發現防凍液不怎么多開了兩年多還是那樣刻度在下線上一點點從沒高溫過

如果是二年內的新車，出現了冷凍液缺失的，必須檢查冷凍液水壺或者水管那里有漏點，正常來說冷凍液是不需要補充添加的。如果缺失后盲目添加，時間不久還是會缺失的

支持原車使用的，防凍液有一定自然消耗，但不可以過快，如果沒有泄露的液位低下，可以補加同類防凍液，非長效防凍液建議兩年更換一次。防凍液帶有防水垢,抗氧化,耐腐蝕,高沸點,防凍等很多特點,如果臨時救急添加了水,也必須盡快更換整個防凍液,