國內(nèi)的分級是按價(jià)格來的,并不完全按尺寸和軸距。舉兩個(gè)例子:一、好比路虎極光那么個(gè)小不點(diǎn),軸距又短,在國外是小型或緊湊級SUV,到了國內(nèi)變成了中型。二、再如
君越(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),
金牛座(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),和亞洲龍?jiān)趪舛际恰爸写笮蛙嚒保碈級車,但因?yàn)橹袊奶厥猸h(huán)境賣不起價(jià)格,定價(jià)只能比普通中級車高一丟丟,所以只能劃為“中型車”。在美國,凱美瑞,蒙迪歐之類起步價(jià)才2.3萬美元,金牛座將近3萬,而亞洲龍甚至高達(dá)3.5萬美元起步,可以買1.5個(gè)凱美瑞了,差價(jià)還是很大的,但在國內(nèi),價(jià)格卻差不多,有啥辦法,一汽好只簡配,動(dòng)刀子,把亞洲龍削成了中型車。
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